Komparasi RE Interceptor 650 dan Kawasaki Z650RS

JAKARTA, KOMPAS.com - Segmentasi sepeda motor retro klasik kelas menengah tetap menarik buat sebagian pabrikan. Salah satu pemainnya yaitu Royal Enfield Interceptor 650.

Motor ini meluncur di Indonesia pada 2019. Saat itu RE 650 Interceptor rilis bersama dengan kembarannya beda gaya yaitu Continental GT yang mengusung model cafe racer.

Belum lama ini Kawasaki meluncurkan Z659RS yang terinsipasi dari Kawasaki Z650-B1 yaitu versi aslinya yang lahir tahun 70'an.

Baca juga: Honda BR-V Baru Operasi Wajah, Ambil Tema ALTO

Istimewa Royal Enfield Interceptor INT 650 dengan mesin dua silinder, EICMA 2017.

Meski Z659RS belum hadir di Indonesia tidak ada salahnya membandingkan keduanya di atas kertas. Berharap kemudian Kawasaki Indonesia membawanya ke Tanah Air.

Desain

RE Interceptor punya konsep berkendara santai yang populer pada tahun 1960-an di sekitaran pantai California, Amerika Serikat.

Tangkinya besar dan membulat dengan sedikit patahan agar mudah dikempit dengkul pengendara. Joknya terlihat simpel, dengan bentuk memanjang dan sedikit tebal di ujung.

Bentuk bagian belakang dibuat fungsional. Bentuk sasisnya klasik dilabur warna hitam dengan detail lainnya seperti mesin dan knalpot krom menegaskan kesan klasik.

Foto: Visordown Kawasaki Z650RS

Adapun Z650RS mengambil skema yang hadir di Z900RS sejak 2018. Isyarat desainnya mulai dari lampu depan bulat, tangki, hingga buntut duck tail yang manis.

Walau desainnya klasik tapi ekspresinya tetap modern. Terutama terlihat dari bagian mesin yang terekspos. Mesin tegak tersebut terlihat kekar bersanding dengan rangka trelis.

Baca juga: Mengenal Fungsi Oli Transmisi Pada Skutik

Fitur dan mesin

Suspensi depan Interceptor 650 pakai teleskopik dengan jarak main 110 mm, sedangkan belakang model ganda plus tabung dengan jarak main 88 mm.

Dok. Royal Enfield Royal Enfield Interceptor

Mesinnya 650 dua silinder 650 cc, diklaim dapat menghasilkan 47 tk dengan torsi puncak 52 Nm. Pendinginan mesin pakai udara. Menurut pabrikan agar mempermudah perawatan.

Adapun untuk Z650RS suspensi depan pakai diameter 41 mm seperti sepupunya yaitu Z650 dan Ninja 650. Suspensi belakang merek Kawasaki sendiri yang bisa disetel sesuai keinginan.

Pengereman depan pakai kaliper dua piston ganda yang menggigit cakram diameter 300 mm. Rem depan dan belakang diatur ABS dual channel besutan Bosch.

Baca juga: Ini Pilihan Mobil Bekas Harga di Bawah Rp 50 Juta di Bandung

Mesinnya disetel untuk mendapat respons putaran rendah dan menengah. Mesin mampu menghasilkan 68 PS.

Foto: Visordown Kawasaki Z650RS

Harga

Mengutip situs resmi Royal Enfield Jakarta, RE Interceptor 650 punya sembilan varian warna. harganya berbeda tergantung warna-warna tersebut. Mulai dari Rp 217 juta sampai Rp 222 juta.

Adapun Kawasaki Z650RS belum masuk Indonesia. Di Inggris mulai dijual November 2021. Harganya mulai 7.549 poundsterling atau setara Rp 147 jutaan.