Ini 4 Motor Sport Fairing yang Pernah Jadi Idola Remaja '90-an

JAKARTA, KOMPAS.com - Berbicara segmen motor sport, saat ini ada tiga produk unggulan yang menjadi favorit masyarakat. Sebut saja Kawasaki ZX-25R, Honda CBR250RR, dan Yamaha R25.

Hal ini lantaran motor sport fairing memiliki desain yang gagah dan futuristis sehingga membuat konsumen memiliki kebanggaan tersendiri saat menungganginya.

Jika dikaji ke belakang, tahun 1990-an hingga awal 2000-an ada legenda motor sport jadul full fairing yang juga digemari remaja pada saat itu. Bahkan, ada yang harga bekasnya mencapai ratusan juta rupiah.

Baca juga: Pilihan Mobil Bekas Rp 50 Jutaan di Medan per Juni 2021

Berikut daftar motor sport fairing era '90-an yang masih banyak digemari hingga saat ini.

Dokumentasi Pribadi/Andi Agustin Salah satu Honda NSR 150 tahun 2000 milik Andi Agustin.

1. Honda NSR 150
Dirilis pada tahun '90-an, Honda pernah memproduksi motor sport fairing bermesin 2-tak, sebelum mengadopsi mesin 4-tak, yakni NSR. Tidak lama setelah peluncuran, Honda NSR mampu menyedot animo penggila sport bike.

NSR 150 menjadi salah satu varian NSR Series yang eksis dan menjadi idaman remaja di Indonesia pada era '90-an. Tampilan full sporty dengan tulisan Repsol-nya yang melegenda mampu memikat siapa pun yang melihatnya.

Sayangnya, NSR ini dihentikan produksinya pada 2020, padahal peminatnya dibilang stabil meskipun memang turun dari tahun ke tahun.

Baca juga: Trik Jaga Ban Kiri Mobil Tidak Tercebur ke Parit

Dok. Ricky Mahendra Motor 2-tak legendaris Yamaha TZM 150

2. Yamaha TZM
Seakan tidak mau kalah, rival bebuyutan dari Honda ini juga meluncurkan motor sport fairing-nya pada tahun '90-an. Yamaha pun merilis sport bike bernama Yamaha TZM.

Dibekali mesin 150cc, Yamaha TZM memiliki desain yang everlasting dengan fairing yang sangat sporty serta lekukannya yang sedap dipandang. Motor ini dikemas dengan mesin 2-tak dengan perfoma yang menjajikan.

Sayangnya, motor yang harganya juga enggak main-main di zaman dulu ini sudah disuntik mati alias stop diproduksi pada 1998.

Baca juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 Meluncur di Indonesia

Dok. Denison Wicaksono Suzuki RGR 150

3. Suzuki RGR
Suzuki RGR bisa dikatakan sebagai pioner motor sport jadul lantaran rilis di tahun 1989-an. Motor bermesin 2-tak dengan kubikasi 150cc ini memiliki performa yang tidak main-main dan cukup garang jika digunakan di trek.

Sempat membuat para pabrikan motor sport seperti Honda dan Yamaha ketar-ketir. RGR akhirnya disuntik mati pada tahun 2000-an.

Kawasaki Heavy Industries Kawasaki Ninja 150 RR

Baca juga: Mario SA Percaya Diri Tampil Gemilang di CEV Barcelona

4. Kawasaki Ninja 150
Bisa dikatakan Kawasaki Ninja 150 merupakan raja dari motor sport fairing pada masanya.

Bagaimana tidak, sejak dirilis tahun 1996 motor ini masih bertahan hingga 2014 lalu. Padahal, motor pesaingnya seperti NSR atau RGR mengalami diskontinu sejak lama.

Ninja 150 memang memiliki desain fairing yang tidak lekang dimakan zaman. Penjualannya di Indonesia pun cukup tinggi.

Sebenarnya setelah mengalami setop produksi, minat masyarakat akan motor ini makin tinggi. Namun, karena peraturan tentang emisi dan sebagainya akhirnya membuat motor 2-tak yang mengeluarkan asap ini disetop produksinya.