Ragam Kesalahan Pengemudi Mobil Transmisi Matik

Kompas.com - 10/03/2021, 12:22 WIB
Ilustrasi menyetir mobil. Foto: mystratfordnow.comIlustrasi menyetir mobil.
|

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil transmisi matik dianggap lebih praktis ketimbang manual. Meski lebih praktis mengendalikan mobil matik tetap tak bisa sembarangan.

Bicara soal mobil matik, rupanya masih banyak kesalahan yang kerap dilakukan para pengemudi sehingga berefek negatif bagi mobil atau keselamatan berkendara.

Service Part Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Anjar Rosjadi, mengatakan setidaknya ada enam kesalahan yang sering ditemui pengendara mobil matik.

Baca juga: Diskon Daihatsu Ayla di Jawa Tengah Tembus Rp 10 Juta

Beda dan fungsinya tuas transmisi mobil matik Beda dan fungsinya tuas transmisi mobil matik

Kesalahan pertama ialah posisi transmisi tetap di D saat menunggu lampu merah. Dikhawatirkan ketika pengemudi lelah, injakan rem berkurang, mobil bisa jalan.

“Berpotensi menabrak mobil di depannya,” ujar Anjar kepada Kompas.com, saat dihubungi beberapa waktu lalu.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Kesalahan kedua yaitu menggunakan dua kaki yang ditempatkan pada pedal rem dan gas.

“Ini berbahaya, sebab kontrol kendaraan menjadi sulit dan membuat kanvas rem cepat habis. Jadi harus membiasakan menggunakan satu kaki,” ucap Anjar.

Ketiga, ketika berkendara di kondisi jalan menurun, posisi transmisi selalu di D atau selalu di L.

Rekomendasinya, biasakan mengombinasi antara posisi transmisi D dan L. Kalau selalu pakai L, kopling transmisi jadi panas.

Rem mobil matikStanly/Otomania Rem mobil matik

Sedangkan jika selalu di posisi D, khususnya saat turunan curam akan mengurangi engine break, sehingga mobil lebih meluncur cepat dan pengereman hanya mengandalkan rem saja.

Halaman:


Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.