Saat Parkir, Tuas Mobil Transmisi Matik Seharusnya di Posisi P atau N?

Kompas.com - 14/07/2020, 11:42 WIB
Ilustrasi mobil terparkir. THINKSTOCKPHOTOSIlustrasi mobil terparkir.
Penulis Ari Purnomo
|

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil transmisi otomatis mempunyai perlakuan yang berbeda dibandingkan dengan yang transmisi manual. Mulai saat dikemudikan sampai saat mobil berada di tempat parkir.

Untuk mobil matik memiliki beberapa mode tersendiri yang difungsikan sesuai dengan situasinya. Selama ini tidak sedikit pemilik mobil bertransmisi otomatis memperlakukan mobilnya tidak sesuai dengan yang seharusnya.

Seperti saat memarkirkan kendaraan tetapi tuas perseneling tetap berada di posisi N (netral) dan bukan pada mode P (parking).

Baca juga: Tidur di Dalam Mobil Sebaiknya Kondisi Mesin Hidup atau Mati?

Sebagai gantinya untuk menahan mobil tidak bergerak saat berada di tempat parkir, pengemudi biasanya menggunakan handbrake.

Tuas transmisi mobil matik Tuas transmisi mobil matik

Pemilik bengkel spesialis matik Worner Matic Hermas Prabowo mengatakan, saat parkir sebaiknya mode yang digunakan adalah P karena itu lebih aman.

“Kalau parkir sebaiknya posisi transmisi di P, karena kalau di P output shaft yang terhubung dengan as kopel akan terkunci. Sehingga, mobil lebih aman dan tidak glundung,” ujarnya kepada Kompas.com belum lama ini.

Posisi di P itu, Hermas menambahkan, tidak hanya saat mobil dalam kondisi terparkir lama tetapi juga saat parkir sebentar.

Baca juga: Begini Cara Menghilangkan Bakteri di Kabin Mobil

“Baik lama maupun sebentar, baiknya (transmisi) di P kalau berhenti tujuan parkir. Sedangkan N bukan untuk tujuan parkir tetapi saat berhenti dengan kondisi mesin masih hidup,” ucapnya.

Hermas mencontohkan, saat mobil berhenti di lampu merah atau berhenti dalam waktu sebentar dengan alasan tertentu itu masih diperbolehkan untuk menggeser tuas persneling pada posisi N.

Salah satu yang membuat kesan mewah pada kabin Xpander, ada pada tampilan tuas transmisi dan sekitarnya.MMKSI Salah satu yang membuat kesan mewah pada kabin Xpander, ada pada tampilan tuas transmisi dan sekitarnya.

Terpisah, Dealer Technical Support Dept Head PT Toyota Astra Motor ( TAM) Didi Ahadi juga mengatakan ha yang sama.

Menurut Didi, jika mobil matik parkir dan mode berada pada posisi di N dan mengandalkan rem tangan bisa saja handbrake kinerjanya terganggu.

Baca juga: Helm Harus Rajin Dicuci untuk Cegah Corona, Begini Caranya

"Saat parkir mobil matik perlu memposisikan transmisi di P. Gunanya untuk mendukung rem tangan yang kinerjanya bisa saja terganggu. Transmisi di posisi P ini sama seperti memasukkan gigi pada mobil bertransmisi manual," katanya.



Dapatkan Voucher Belanja jutaan rupiah, dengan #JernihBerkomentar di bawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X