Pahami Teknik yang Aman Belok di Pertigaan

Kompas.com - 23/05/2020, 15:42 WIB
Pertigaan di bawah jembatan layang Waru Sidoarjo KOMPAS.com/ACHMAD FAIZALPertigaan di bawah jembatan layang Waru Sidoarjo

JAKARTA, KOMPAS.com - Di setiap pertigaan jalan, biasanya kita akan menemukan lampu lalu lintas atau biasa yang disebut lampu merah yang berfungsi untuk mengendalikan arus lalu lintas.

Meski begitu, kenyataannya angka kecelakaan yang terjadi di pertigaan tetap tinggi.

Kejadian ini sebetulnya dapat diminimalisir denagn menerapkan teknik belok yang benar. Jangan melakukan belok secara tiba-tiba, apalagi dalam kecepatan tinggi karena sangat berbahaya dilakukan.

Baca juga: Akui Saja, Ini Insiden yang Menghantui Pengemudi Pemula

“Berbelok memang tidak boleh mendadak, jadi sekitar 30 meter sebelum turning point atau titik belok sudah memberikan sein sebagai tanda kepada pengguna jalan lain,” ujar Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu.

Posisi kaca spion yang ideal agar bisa berfungsi dengan baik.www.inovasee.com Posisi kaca spion yang ideal agar bisa berfungsi dengan baik.

Tidak hanya itu, Jusri mengingatkan, pengemudi juga wajib mengecek spion untuk memastikan situasi berbelok aman. Sering kali ada kendaraan yang tidak terlihat di sebelah kanan atau kiri, saat kendaraan kita berbelok.

Baca juga: Bosan Dirumah? Yuk Lakukan Aktivitas Seru Ini saat Pandemi

“Tengok agak ke belakang, jangan hanya melalu spion saja. Karena blind spot kadang menyulitkan kita. Logikanya kalau aman, silahkan berbelok. Kalau tidak aman jangan belok dulu,” katanya.

Kurangi juga kecepatan kendaraan dengan melakukan pengereman saat masuk tikungan. Jusri mengingatkan, belok dalam kecepatan tinggi dapat meningkatkan risiko kecelakaan.

“Sebab, potensi body roll mobil menjadi lebih besar, efeknya mobil bisa terguling saat bermanuver,” kata Jusri.

Menangkan e-Voucher Belanja total jutaan rupiah. Kumpulkan poin di Kuis Hoaks/Fakta. *S&K berlaku
Ikut


Dapatkan Voucher Belanja jutaan rupiah, dengan #JernihBerkomentar di bawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X