Mengenal Maskot Suzuki Shogun di Indonesia

Kompas.com - 25/03/2020, 08:42 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Di antara deretan keluarga Suzuki Shogun, terdapat satu model yang cukup mencolok, bahkan dijuluki sebagai maskot. Bukan Shogun generasi pertama alias Shogun "kebo", melainkan Shogun SP 125.

Shogun SP 125 lahir ke pasaran di tahun 2005. Kode SP merupakan singkatan dari Sport Production. Sesuai namanya model ini lebih sporty.

Baca juga: Komunitas Motor Bebek Suzuki Shogun yang Terus Eksis

Salah satu perbedaannya dibanding generasi Shogun lainnya ada pada transmisi. Shogun SP 125 menggunakan kopling manual.

Klub motor bebek New Shogun Club (NSC)Instagram @new_shogun_club_jakarta Klub motor bebek New Shogun Club (NSC)

Riau Ramadhan, anggota New Shogun Club (NSC), mengatakan, Shogun SP 125 bisa dibilang sebagai maskotnya di keluarga Shogun.

"Motornya lumayan banyak dicari. Selain itu, cuma Shogun ini yang dibekali kopling," ujar Riau, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Baca juga: Mitos atau Fakta, CDI Shogun Kebo Tanpa Limiter

Sekarang ini, pasaran harga Shogun SP 125 bekas ada di kisaran Rp 3,5 juta hingga Rp 5 jutaan. Harga tertinggi bisa mencapai kisaran Rp 8 jutaan, jika kondisinya terawat.

Data spesifikasi Suzuki Shogun SP 125:
Mesin
Tipe Mesin : Silinder tunggal, 4 langkah SOHC berpendingin udara
Diameter x Langkah : 53,5 x 55,2 mm
Kapasitas Silinder : 124 CC
Rasio Kompresi : 9.6 : 1
Daya Maksimum : 9,6 ps / 8.000 rpm
Torsi Maksimum : 1.0 Kg.m / 6.000 rpm
Karburator : Mikuni VM 18 - 264
Saringan Udara : Elemen Kertas
Sistem Starter : Listrik dan Engkol

Dimensi
P x L x T : 1.905 x 715 x 1.075 mm
Jarak Selang As Roda : 1.220 mm
Jarak Gerak Ke Tanah : 135 mm
Berat Kendaraan : 107 kg
Tinggi Tempat Duduk : 770 mm

Transmisi
Kopling : Manual
Transmisi : 4 Percepatan, Rotari
Arah Perpindahan Gigi : 1-N-2-3-4 (manual)
Rantai Penggerak :
Final Gear : NT 14/35

Rangka
Tipe Rangka : Under bone
Suspensi Depan : Teleskopik, Per Spiral, Peredam Oli
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Per Spiral, Peredam Oli
Radius Putar : 1,9 m
Rem Depan : Cakram, hidrolis N290
Rem Belakang : Cakram, hidrolis N220
Ukuran Roda Depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran Roda Belakang : 80/90 - 17 M/C 44P

Kelistrikan
Sistem Pengapian : Suzuki CD-CDI (Digital)
Busi : NGK C6HSA / ND U20FS-U
Accu : 12 (3,5Ah) 10 HR

Kapasitas
Utility Box : 7,0 Liter
Tangki Bahan Bakar : 4,3 Liter

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



Video Pilihan

Rekomendasi untuk anda
26th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.