Cara Gampang Jaga Performa Yamaha RX-King Tetap Awet

JAKARTA, KOMPAS.com - Yamaha RX-King sudah menjadi salah satu motor yang legendaris di Indonesia. Usianya rata-rata sudah lebih dari 10 tahun. Meski demikian, masih banyak yang terjaga kondisi mesinnya.

Banyak yang menyebutkan bahwa memelihara motor 2-tak seperti RX-King itu mudah. Pernyataan tersebut terbukti dari banyaknya RX-King yang hingga kini masih banyak terlihat di jalan raya.

Baca juga: Daftar 5 Motor Lawas yang Punya Harga Selangit, Salah Satunya RX-King

Suryadi, anggota King Club Djakarta (KCDj), mengatakan, RX-King tak hanya mudah perawatannya, tapi juga konstruksi mesinnya bisa dibilang cukup sederhana.

Kompas.com/Donny Yamaha RX-King standar berhasil direstorasi menjadi edisi spesial dan dibanderol Rp 32 juta

“Perawatan mesinnya sangat mudah, yang penting jangan sampai telat oli sampingnya,” ujar pria yang akrab disapa Bacung tersebut, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Oli samping pada motor 2-tak memiliki fungsi yang sangat penting. Fungsinya sama seperti pelumas mesin lainnya. Tapi, kalau oli samping hanya melumasi bagian silinder dan kepala silinder saja.

Baca juga: Yamaha Ungkap Alasan RX-King Masih Ramai Peminat

“Jika oli sampingnya telat, nanti bisa merusak bagian piston, dinding silinder, dan pasti merembet ke bagian lainnya juga,” kata Bacung, yang kesehariannya bekerja sebagai mekanik di bengkel Surya Motor, di bilangan Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Jika bagian piston dan sekitarnya sudah rusak, bisa dipastikan akan berpengaruh juga terhadap performanya.