JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak yang melakukan custom pada sepeda motor bebek menjadi choppy cub atau street cub. Tapi, berbeda dengan garapan House of Choppers ini. Qoyes selaku builder berhasil menyulap Honda Revo garapannya jadi klasik layaknya motor Inggris zaman dulu.
Qoyes mengatakan konsep motor ini lebih ke classic culture. Selain klasik, kesan lain yang ditampilkan dari motor ini adalah elegan. Terlihat dari beberapa aksen kayu yang digunakan pada beberapa bagian.
Baca juga: Ratusan Motor Custom Bertarung di Kustomfest 2019
"Desainnya saya buat sendiri, dari iseng coret-coret. Semua bodinya saya buat dari bahan plat," ujar Qoyes, ketika dihubungi Kompas.com, belum lama ini.
Dari motor bebek menjadi motor sport atau batangan, Qoyes harus membuat rangka sendiri. Rangkanya dibangun dari material pipa stall.
"Proses pengerjaan semuanya kurang lebih memakan waktu sampai tiga bulan. Kesulitan terbesar ada saat bikin spakbor lebarnya. Sebab, harus benar-benar lurus pelat samping kanan dan kirinya," kata Qoyes.
Baca juga: Honda Astrea 800 Custom, Streetcub Kelas Pekerja
Pemilihan mesin motor bebek ternyata diakui Qoyes tidak ada alasan tertentu. Qoyes hanya menggunakan stok mesin yang ada di bengkelnya saja.
"Kalau ada mesin yang benar-benar klasik dari motor tua, saya pilih yang lebih tua, biar konsepnya lebih dapat. Cocoknya dari motor Inggris, tapi yang 4-tak," ujar Qoyes.
Motor yang diberi nama Enthok Mlenuk ini turut berkompetisi di ajang Kustomfest 2019, kelas Nitrohead FFA (Free For All), dan menjadi juara di kelas tersebut. Selain itu, motor bebek Revo tersebut juga menarik perhatian punggawa Mooneyes, Shige Suganuma, dan mendapat penghargaan Mooneyes' Pick di ajang yang sama.
Untuk urusan budget, Qoyes tidak mau membeberkan secara detail. Namun, dirinya memberi tahu bahwa sebelum Kustomfest 2019 digelar, motor custom garapannya pernah ditawar Rp 50 juta.
Data spesifikasi Honda Revo custom:
Rangka: Custom
Pelek depan dan belakang: DID 1.85x17
Ban depan dan belakang: Swallow 400
Suspensi depan: Custom
Suspensi belakang Custom
Knalpot: Custom
Bodi: Custom (pelat galvanis 1 mm)