Sensasi Riding Yamaha FreeGo buat Harian

Penguji tidak dapat menggunakan kabel bawaan telepon genggam karena Yamaha tidak menyediakan kompartemen untuk menaruh selama pengisian daya. Untuk itu pengendara butuh kabel pengisi daya yang lebih panjang untuk kemudian menaruh telepon genggam pada saku jaket atau misal tas selempang atau seperti penggunaan pengendara ojek online yang gemar menempelkan telepon genggam di meter cluster. Tapi tentu ini tidak disarankan terkait keselamatan.

Dari area meter cluster, Freego hadir dengan layar digital. Dalam layar ini terdapat beragam informasi seperti odo meter, kecepatan, voltmeter, trip, dan petunjuk bensin. Sayangnya tidak ada konsumsi bahan bakar rata-rata.

Untuk keamanan, Freego sudang mengadopsi stand side switch dimana mesin akan berhenti bekerja jika standar diturunkan. Nilai plus lain adalah untuk mendirikan skutik ini dengan standar tengah sangat mudah, nyaris tidak memerlukan tenaga untuk menarik standar tengah tersebut. Ini memudahkan pengendara selama di area parkir.

Fitur menarik lainnya adalah bagasi dengan volume sebanyak 25 liter. Pengendara dapat menaruh dua setel jas hujan, dua sepatu dan sandal serta lap dan alat untuk keadaan darurat. Jika tanpa barang bawaan itu, bagasi Freego juga menampung satu buah helm.

Nah selanjutnya akan kita bahas performa mesin 125 cc dan konsumsi bahan bakar Freego pada artikel selanjutnya.