Selain Byson, Suspensi Ini Juga Laris untuk Motor Custom - Kompas.com

Selain Byson, Suspensi Ini Juga Laris untuk Motor Custom

Kompas.com - 19/09/2018, 16:42 WIB
Salah satu motor custom garapan bengkel Street Arts Custom yang menggunakan suspensi Yamaha Xabre. Foto diambil di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok itu pada Rabu (19/9/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Salah satu motor custom garapan bengkel Street Arts Custom yang menggunakan suspensi Yamaha Xabre. Foto diambil di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok itu pada Rabu (19/9/2018).

DEPOK, KOMPAS.com - Suspensi depan milik Yamaha Byson bisa dibilang paling banyak dipakai dalam modifikasi motor custom. Namun selain Byson, ada suspensi motor Yamaha lainnya yang juga disenangi para builder sebagai suspensi pengganti di motor garapannya. Motor tersebut adalah Yamaha Xabre.

Xabre diketahui menggunakan suspensi model upside down. Kompas.com beberapa kali menemukan motor custom yang menggunakan suspensi ini, contohnya Kawasaki Z250 bergaya scrambler yang dipamerkan di stan Evalube pada GIIAS 2018, dan Kawasaki W175 bergaya tracker garapan bengkel Katros Garage milik Presiden Joko Widodo.

Baca juga: Motor Custom Baru Jokowi, Simak Detail Ubahannya

Motor custom berbasis W175 yang dikerjakan bengkel modifikasi Katros Garage. Setelah jadi, motor tersebut kemudian dihantar ke Istana Bogor yang jadi salah satu kediaman resmi Presiden Joko Widodo.Instagram/Katros Garage Motor custom berbasis W175 yang dikerjakan bengkel modifikasi Katros Garage. Setelah jadi, motor tersebut kemudian dihantar ke Istana Bogor yang jadi salah satu kediaman resmi Presiden Joko Widodo.

Suspensi yang sama juga dipakai bengkel Street Arts Custom (SAC) pada beberapa motor pesanan konsumennya. Saat Kompas.com menyambangi bengkel tersebut, terpantau ada tiga unit motor custom yang menggunakan suspensi Xabre. Ketiganya masih dalam proses pengerjaan.

Pemilik bengkel SAC Arie Indra Perkasa menuturkan, suspensi Xabre memang tergolong cukup diminati. Tapi memang tidak sebanyak Byson. Pasalnya kedua suspensi tersebut punya model yang berbeda sehingga berpengaruh ke harga.

Baca juga: Suspensi Byson Jadi Pilihan saat Bangun Motor Custom

Salah satu motor custom garapan bengkel Street Arts Custom yang menggunakan suspensi Yamaha Xabre. Foto diambil di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok itu pada Rabu (19/9/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Salah satu motor custom garapan bengkel Street Arts Custom yang menggunakan suspensi Yamaha Xabre. Foto diambil di bengkel yang berlokasi di Tirtajaya, Depok itu pada Rabu (19/9/2018).

"Kalau Byson kan modelnya teleskopik. Jadi harganya relatif jauh lebih murah dari Xabre," kata Arie saat ditemui di bengkelnya, di Tirtajaya, Depok, Rabu (19/9/2018).

Sebagai contoh, saat ini di toko online, harga suspensi Byson dibanderol pada kisaran Rp 800.000 hingga Rp 2 jutaan. Sedangkan Xabre pada kisaran Rp 4 juta hingga Rp 8 jutaan.

Yamaha Xabre dengan warna barudok.Yamaha Yamaha Xabre dengan warna baru

Meski demikian, harga suspensi Xabre tergolong lebih murah dan mudah didapat dibanding suspensi sejenis dari limbah moge. Tak cuma itu, warna kuning yang melekat pada suspensi ini juga dianggap mencitrakan kesan mewah. Jadi bila dipakai pada motor bergaya naked, model upside down-nya sudah tampak walau hanya dilihat sekilas.

"Ada beberapa upside down motor lain yang juga mudah didapat, tapi warnanya tidak sebagus punya Xabre," pungkas Arie.



Close Ads X