Impresi Awal "Si Sexy" Yamaha Lexi - Kompas.com

Impresi Awal "Si Sexy" Yamaha Lexi

Kompas.com - 05/06/2018, 10:05 WIB
Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125STANLY RAVEL Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125

Jakarta, KOMPAS.com — PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja menambah jajaran keluarga Maxi Yamaha dengan meluncurkan Lexi 125 sebagai "teman main" Honda Vario 125.

Bedanya, Lexi punya karakter layaknya NMAX, baik secara desain dan style,  sehingga tak heran bila banyak yang menganggapnya versi murah dari NMAX.

Secara desain, Lexi menawarkan suguhan baru di segmen skutik 125 cc. Meski memilki genre seperti NMAX, dimensi bodinya dibuat lebih minimalis menyesuaikan kapasitas mesin serta peruntukan yang menyasar kaum hawa.

Berdasarkan data, Lexi memiliki panjang 1.970 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.135 mm, dan jarak terendah atau groundclearance 133 mm. Sementara tinggi tempat duduknya 785 mm dengan total berat mencapai 112 kilogram.

Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125STANLY RAVEL Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125

Tampang anggun ditonjolkan dari tampilan depan yang mengusung Grand LED headlight serta dikombinasikan "alis" biru sebagai penanda Lexi mengusung teknologi yang irit bahan bakar. Berdampingan dengan lampu utama, terdapat windshield minimalis sebagi kosmetik yang mempercantik tampilannya.

Baca : Lexi, Solusi bagi yang Tak Kesampaian Punya NMAX

Senada dengan NMAX, model setang pun dibuat sedikit tinggi yang menunjukan style baru dalam mengendarai skutik 125 cc. Demi kemudahan pengendaranya, semua panel fungsi dan fitur baru ditempatkan di lokasi yang mudah dijangkau jari.

Sementara untuk informasi, semua dipusatkan pada digital speedometer yang mencakup jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, penunjuk waktu, RPM, sampai kondisi daya aki.

Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125STANLY RAVEL Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125

Fitur tambahan berupa power socket diletakkan di bawah setang sebelah kiri, dekat dengan kompertemen kecil untuk meletakan handphone sehingga pengendara tetap bisa memantaunya.

Sementara di sebelah kiri terdapat smart lock system yang tak lagi membutuhkan anak kunci alias keyless berdampingan dengan tombol untuk membuka jok.

Menyelaraskan kemudahan berkendara, Yamaha juga mengedepankan unsur ergonomis yang ditunjukkan melalui desain jok yang lebar khususnya yang menjadi singasana pengendara. Tidah hanya lebar dan nyaman, dimensinya juga dibuat memanjang agar penumpang tetap memiliki sedikit privasi.

Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125STANLY RAVEL Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125
Baca : Harga Yamaha Lexi Lebih Mahal dari Vario 125

Masuk ke bagian samping, siluet NMAX lagi-lagi masih kental terlihat. Mulai dari dek yang lapang, sampai guratan pada sektor bodi. Bedanya, Yamaha mendesain dek Lexi tanpa ada tangki bahan bakar yang membuat ruang kaki lebih lapang, bahkan diklaim bisa mengangkut satu galon air.

Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125STANLY RAVEL Tes Yamaha Lexi 125 pesain Honda Vario 125

Beda dengan tampang depan yang menawan, bagian belakang skutik yang dibanderol sebesar Rp 22,8 juta ini justru terlihat biasa saja. Tidak ada yang spesial, stoplamp masih mengusung ala konvensional yang menyatu dalam satu frame dengan lampu sein. Hanya saja karena bentuknya lebih besar dari skutik 125 lainnya, maka terlihat lebih berisi.


Komentar

Terkini Lainnya

Close Ads X