Bedanya, Lexi punya karakter layaknya NMAX, baik secara desain dan style, sehingga tak heran bila banyak yang menganggapnya versi murah dari NMAX.
Secara desain, Lexi menawarkan suguhan baru di segmen skutik 125 cc. Meski memilki genre seperti NMAX, dimensi bodinya dibuat lebih minimalis menyesuaikan kapasitas mesin serta peruntukan yang menyasar kaum hawa.
Berdasarkan data, Lexi memiliki panjang 1.970 mm, lebar 720 mm, tinggi 1.135 mm, dan jarak terendah atau groundclearance 133 mm. Sementara tinggi tempat duduknya 785 mm dengan total berat mencapai 112 kilogram.
Baca : Lexi, Solusi bagi yang Tak Kesampaian Punya NMAX
Senada dengan NMAX, model setang pun dibuat sedikit tinggi yang menunjukan style baru dalam mengendarai skutik 125 cc. Demi kemudahan pengendaranya, semua panel fungsi dan fitur baru ditempatkan di lokasi yang mudah dijangkau jari.
Sementara untuk informasi, semua dipusatkan pada digital speedometer yang mencakup jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, penunjuk waktu, RPM, sampai kondisi daya aki.
Sementara di sebelah kiri terdapat smart lock system yang tak lagi membutuhkan anak kunci alias keyless berdampingan dengan tombol untuk membuka jok.
Menyelaraskan kemudahan berkendara, Yamaha juga mengedepankan unsur ergonomis yang ditunjukkan melalui desain jok yang lebar khususnya yang menjadi singasana pengendara. Tidah hanya lebar dan nyaman, dimensinya juga dibuat memanjang agar penumpang tetap memiliki sedikit privasi.
Masuk ke bagian samping, siluet NMAX lagi-lagi masih kental terlihat. Mulai dari dek yang lapang, sampai guratan pada sektor bodi. Bedanya, Yamaha mendesain dek Lexi tanpa ada tangki bahan bakar yang membuat ruang kaki lebih lapang, bahkan diklaim bisa mengangkut satu galon air.
https://otomotif.kompas.com/read/2018/06/05/100517615/impresi-awal-si-sexy-yamaha-lexi