Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu - Kompas.com

Sadis, Honda CX500 dari Zaman Batu

Kompas.com - 06/01/2017, 14:03 WIB
hiconsumption.com Modifikasi Honda CX500 dari batu.

Mendig, KompasOtomotif - Bicara soal modifikasi sepeda motor cukup banyak konsepnya. Tapi bila mau melihat pemandangan yang tak lazim dan berbeda, silakan lirik karya builder asal Jerman Chris Zernia, yang merombak habis sektor bodi Honda CX500 dengan menggunakan ukiran batu.

Bila bisanya builder memilih bahan fiber atau karbon, Chris sengaja mengerjakan bodywork motor lansiran 1982 ini dengan bongkahan batu basalt di pegunungan Eifel yang mirip dengan kendaraan di film Flintstones. Mulai dari tangki, jok, cover samping, headlamp, sampai helm terbuat dari pahatan batu.

Dilansir dari Hiconsumption, seluruh konsep modifikasi masih tetap mempertahanan model standar dari Honda CX500. Hal ini bisa dilihat dari cover headlamp dan model tangki yang langsung dilengkapi dengan pahatan logo Honda serta ukiran bertuliskan "Fukker".

Meski secara dimensi lebih kecil dari tangki aslinya, namun semua dudukan tidak dirubah. Zernia benar-benar memperhitungkan sudut pegangannya. Sedangkan untuk jok dibuat dengan model single seater yang bagian belakangnya dirancang jadi rumah stop lamp.

hiconsumption.com Sektor bodi, jok, dan cover headlamp terbuat dari batu basalt pegunungan Eifel.

Secara total, berat motor ini pun bertambah hingga 60 kg. Untuk menguatkan sasis, builder Jerman ini sengaja membenamkan pipa baja berukuran empat milimeter yang dipasang tepat di bawah jok.

Bicara soal fungsi, motor ini diklaim tetap bisa berjalan, tapi jangan harap bisa duduk berlama-lama di jok batu tersebut. Bisa dibayangkan sendiri bagaimana kerasanya saat melintasi jalan non aspal.

hiconsumption.com Berat keseluruhan naik hingga 60 kg.

Agar tampilan lebih padat, kaki-kaki Honda CX500 dibenahi menggunakan limbah moge. Sektor depan mengambil dari Honda VT600, sedangkan suspensi belakang pinjam dari Harley Dyna.

Karya modifikasi ini sukses masuk dalam tiga besar konstes modifikasi yang dihelat oleh majalah Custombike. Agar makin eksis, Zernia berencana memecahkan rekor Guiness World Record mengenai membuat motor batu tercepat di dunia.


EditorAgung Kurniawan
Komentar

Terkini Lainnya

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

El Toro Loco Dibuat dari Mobil Apa?

News
Si Banteng Ngamuk Biasa 'Nenggak Alkohol'

Si Banteng Ngamuk Biasa "Nenggak Alkohol"

News
Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Terkagum-kagum Jajal Mobil Listrik Karya Mahasiswa di IIMS

Feature
Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Sistem Hibrida PCX Bisa Menular ke Vario dan Beat

Teknologi
Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

Pilihan Motor Eropa di Bawah Rp 30 Juta

News
Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Motor Presiden Jokowi Diserbu Pengunjung IIMS 2018

Feature
Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Konsumen Mitsubishi Jajal Outlander PHEV di IIMS 2018

Komunitas
Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

Harga Motor Cruiser Ini Tak sampai Rp 30 Juta

News
Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

Daftar Motor yang Bisa Dijajal Selama IIMS 2018

News
Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

Rekor Ganti Aki Terbanyak di Hari Kartini

News
Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Inspirasi Modifikasi Datsun Cross

Modifikasi
Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

Harga Skutik Italia Ini Hanya Rp 12,2 Juta

News
Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Start Baris Kedua, Rossi Sudah Mulai “Pede” dengan M1

Sport
Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

Ini Motor Baru yang Meluncur di IIMS 2018

News
Cerita di Balik PCX Hybrid

Cerita di Balik PCX Hybrid

Feature
Close Ads X