Memahami 3 Mode Berkendara Honda CBR250RR

Kompas.com - 27/09/2016, 14:42 WIB
KompasOtomotif saat mendapat penjelasan tentang fitur Riding Mode dari Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM. Istimewa-Bayu Nur PatriaKompasOtomotif saat mendapat penjelasan tentang fitur Riding Mode dari Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM.
|
EditorAgung Kurniawan

Karawang, KompasOtomotif – Sebelum bermain-main dengan kecepatan, KompasOtomotif menitikberatkan pembahasan pada mode berkendara yang dimiliki All New CBR250RR. Inilah fitur yang bakal bikin para kompetitor ”puyeng”, karena mirip moge-moge di atas 500 cc.

Kesempatan mengetes versi prototipe CBR250RR di Proving Ground milik Bridgestone, Karawang, Jawa Barat, Senin (26/9/2016), adalah waktu yang tepat mengeksplor beda rasa tiga mode berkendara yang diatur dengan peranti elektronik itu.

Ada tiga mode yang bisa dipilih, yakni Comfort, Sport, dan Sport +. Semuanya beda karakter, dan bisa menyesuaikan dengan kebutuhan berkendara.

”Kapan pun Anda mau, mode ini bisa diganti-ganti via tombol di setang kiri bagian depan. Asal, handel gas ditutup penuh dulu,” terang Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM memberi petunjuk.

Pada sesi tes pertama, secara berurutan KompasOtomotif menjajal mode ”Comfort” lebih dulu, disusul ”Sport”, lalu ”Sport +”.

KompasOtomotif-donny apriliananda Mode berkendara pada Honda CBR250RR yang terbagi atas mode Comfort, Sport, dan Sport Plus, bisa dipindah saat motor melaju, tapi gas harus ditutup sepenuhnya. Tombol ada di setang kiri.
Menariknya, di mode comfort, karakter galak sepeda motor sudah terasa. Saat putaran mesin berada di bawah, mode ini menjaga tenaga dan torsi motor untuk ”tetap tenang” agar mesin tidak tersendat-sendat pada kecepatan rendah.

Lap kedua, mode dipindah ke posisi Sport. Seketika motor makin asyik diajak ”lari”. Mencapai putaran menengah-atas lebih gampang, dan karakter ini juga membuat suspensi lebih kaku, terutama saat menikung.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Lebih ganas lagi saat mode berkendara dipindah ke posisi Sport +. Dengan mode ini, naik motor bermesin 250 cc seperti naik moge 500 cc. Tenaga juga jadi lebih linear. Saat gigi dipindah, sangat sedikit tenaga yang turun. Motor siap terus diajak menambah kecepatan.

Seberapa cepat dan nyaman buat menikung? KompasOtomotif siap jabarkan dalam artikel lain.

Istimewa-Bayu Nur Patria KompasOtomotif saat meliuk pelan menggunakan mode comfort.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.



26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.