Perjalanan Mesin Toyota Buatan Indonesia

Kompas.com - 26/02/2014, 15:14 WIB
Perakitan mobil menggunakan mesin yang juga dibuat lokal Indonesia. Agung KurniawanPerakitan mobil menggunakan mesin yang juga dibuat lokal Indonesia.
|
EditorZulkifli BJ

Karawang, KompasOtomotif — Sebelum membangun pabrik mesin ke-2 di Karawang, Jawa Barat, Selasa (25/2/2104), Toyota Indonesia sudah punya sejarah cukup lama dalam mengembangkan dan menelurkan mesin buatan lokal. Tonggaknya ialah pada Desember 1985 ketika mesin 5K diproduksi di Sunter, Jakarta Utara.

Sukses, mesin buatan Indonesia itu diakui keandalannya. Pada 1991, pabrik di Sunter itu dilengkapi dengan fasilitas engine casting untuk membuat blok mesin. Alhasil, Toyota telah melakukan full manufacturing, membuat blok mesin lengkap untuk Kijang. 

Ekspor
Selain kebutuhan domestik, mesin 5K juga diekspor untuk mobil Toyota yang dibuat di negara lain seperti Malaysia (1989). Bahkan, blok silinder mesin 5K juga diekspor ke Jepang untuk Lite-Ace, kendaraan komersial setingkat di bawah Hi-Ace.

Memasuki 1997, Toyota memproduksi mesin 7K dengan kapasitas 1.8L untuk Kijang Kapsul atau Kijang generasi ke-IV. PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) juga mengekspornya ke Taiwan dan Filipina sejak 1996.

IMV
Sejalan dengan program Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV)—termasuk Kijang generasi ke-V atau Innova pada 2004 dan Fortuner pada 2006—diproduksi pula mesin yang lebih ramah lingkungan, yaitu 1TR 2,0 liter dan 2,7 liter. 

Mesin ini memenuhi standar emisi Euro2 untuk pasar domestik, Euro4, dan Euro5 untuk pasar 12 negara di Asia, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan.  

Oktober 2013 lalu, TMMIN juga mengekspor mesin TR ke Kazakhstan, 275 unit per bulan. Mesin berbahan bakar etanol juga dirpduksi dan diekspor ke Argentina mulai 2011 dengan volume 7.000 unit per tahun. Sejak 1989 hingga kini, TMMIN telah mengekspor 1,1 juta lebih gelondongan mesin ke mancanegara.

Sejarah Mesin Toyota Buatan Indonesia

1982

Pendirian pabrik mesin Toyota pertama di Indonesia dengan nama PT Toyota Engine Indonesia

1985

Produksi mesin perdana

1987

Ekspor perdana Kijang dengan mesin 5K ke Brunei dan Papua Niugini

1989

Ekspor perdana mesin 5K ke Malaysia

1991

Ekspor perdana blok silinder mesin 5K ke Jepang

1996

Ekspor perdana mesin utuh tipe 7K ke Taiwan dan Filipina

2004

Program IMV dan produksi mesin TR; ekspor perdana silinder blok ke Thailand

2005

Ekspor perdana mesin utuh TR ke Argentina, Filipina, India, Malaysia, Vietnam, Afrika Selatan

2007

Ekspor perdana mesin utuh TR ke Taiwan

2011

Ekspor perdana mesin etanol ke Argentina

2012

Ekspor perdana mesin utuh tipe TR ke Mesir

2013

Ekspor perdana mesin utuh tipe TR ke Thailand dan Kazakhstan

2014

Pemancangan tiang pertama (ground breaking) pabrik mesin Karawang

 



Rekomendasi untuk anda
25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X