Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Jangan Salah, Aki Motor Karburator Beda dengan Injeksi
Perbedaan ini sebaiknya diperhatikan pemilik motor yang ingin mengganti aki baru.
Kembali ke artikel...
Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE
Rivan Cahya
2 tahun lalu
sekelas kompas ko bisa bisa nya ngasi info sesat bgni dan ga di ralat pula. kasian yg baca sumber sekelas kompas gini malah salah info nya.
fran sudandy
5 tahun lalu
maaf..bukannya kalo yang injeksi ampere nya lebih besar dibanding yang masih pakai karbu,bukannya yang injeksi butuh listrik lebih besar dan lebih stabil,soalnya ecu,injector,fuel pump butuh listrik yang besar#jernihberkomentar
Muzaiq Lieman
5 tahun lalu
waktu kmrn ganti aki, idling stop dan hand starter udah bisa #jernihberkomentar
Laporkan komentar
Akun Terdeteksi Anonim
Kami mendeteksi email anonim pada akunmu. Untuk berkomentar, mohon gunakan email yang valid.

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Batal edit?

Setelah dihapus, kamu tidak bisa membatalkan

Hapus Komentar

Setelah dihapus, kamu tidak bisa membatalkan

Oke
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau