Cara Menghindari Kopling Rusak Setelah Mobil Terobos Banjir

SOLO, KOMPAS.com - Setelah mobil melewati banjir, ada beberapa risiko yang dapat mengancam kondisi kendaraan, terutama pada sistem kopling pada mobil transmisi manual.

Meskipun mobil masih bisa berjalan setelah melewati banjir, tidak berarti komponen kopling tetap aman. Air yang masuk ke ruang kopling bisa menyebabkan karat atau masalah lainnya jika tidak segera ditangani dengan benar.

Iwan, Pemilik Bengkel Iwan Motor Honda Auto Clinic mengatakan, kalau hanya mobil melewati banjir saja, asal ketinggian air tidak sampai melewati separuh ban masih aman.

“Namun kita tidak bisa mengetahui apakah air masuk ke ruang kopling atau tidak,” ucap Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini.

Meskipun mobil dapat melintasi banjir dengan aman tanpa kerusakan yang langsung terlihat, ada faktor lain yang perlu diperhatikan.

“Sepanjang mobil masih bisa berjalan dan air yang dilewati tidak mengandung zat-zat yang merusak biasanya aman-aman saja, karena air yang masuk ruang kopling dan seandainya mobil dijalankan terus dan sudah melewati banjir, maka air akan kering dengan sendirinya,” ucapnya.

Namun, berbeda jika setelah melewati banjir mobil langsung di parkir dalam keadaan masih basah. Dalam kondisi ini, risiko kopling bermasalah bisa terjadi.

“Lain halnya setelah melewati banjir mobil langsung di parkir dalam keadaan masih basah. Maka beberapa hari kemudian akan timbul karat di komponen kopling,” ucapnya.

Iwan melanjutkan, kanvas kopling akan lengket akibat panas matahari dan akibatnya gigi persneling tidak bisa dipindahkan.

“Atau realease bearing bunyi, ini tandanya saat pedal kopling diinjak dan akan terdengar bunyi kresek-kresek di rumah kopling. Kalau sudah begini mau tidak mau harus ganti kopling set,” ucapnya.

“Jadi intinya kondisi mobil harus kering dulu saat mau di parkir setelah melewati banjir, hanya langkah itu yang bisa dilakukan pengguna mobil,” tutupnya.