Rahasia Mengapa Tim Yamaha Bisa Full Podium di GP Andalusia

Sebelum balapan, Michelin mengirim email ke semua tim dan merekomendasikan untuk menggosok ban belakang terutama yang pakai kompon lunak saat sesi pemanasan hari minggu sebelum balapan.

Gagasannya ialah menggosok ban akan menghilangkan lapisan film di ban. Setelah dibiarkan dingin dan kemudian dimasukkan ke dalam selimut akan terjadi reaksi kimiawi pada karet ban.

Hal tersebut membuat ban jadi lebih tahan panas. tapi di saat lama karet lebih dingin 10 derajat celcius lebih dingin dari biasanya. Khasiatnya daya tahan karet lebih kuat dan tidak mudah habis.

Dengan suhu lintasan mencapai 60 derajat celcius, hal itu sedikit banyak terbukti saat Fabio Quartararo menang balapan dengan jarak cukup jauh. Apalagi posisi kedua dan ketiga diraih duet tim pabrikan Yamaha.

Juru bicara dari Michelin menjelaskan, pihaknya memang memberikan saran kepada tim untuk memanaskan ban dan mendinginkannya. Kemudian menutupinya dengan selimut saat pemanasan sebelum lomba.

"Dari waktu ke waktu kami membuat rekomendasi kepada tim yang kami yakini dapat membantu mereka, tetapi pilihan untuk mengikuti mereka selalu menjadi milik mereka," kata jubir Michelin mengutip Autosport, Selasa (28/7/2020).