Vinales Resah dengan Sasis Baru YZR-M1

Hohenstein-Ernstthal, KompasOtomotif - Maverick Vinales (Yamaha) merasa dirinya tidak nyaman berkendara dengan sasis baru YZR-M1. Pebalap asal Spanyol ini menggangap sasis tersebut tidak sesuai dengan gaya balapnya.

Baca : Vinales Coba Bangkit di MotoGP Jerman

Sejak menggunakan sasis baru, Vinales memang terlihat mengalami penurunan performa. Bahkan saat MotoGP Belanda pun ia harus pasrah kehilangan tahta klasemen sementara akibat terjatuh dan tidak bisa meneruskan balap.

The #GermanGP has begun. #MovistarYamaha #MotoGP pic.twitter.com/v3WyZXp3uw

— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 30 Juni 2017

"Motor yang saya gunakan di Assen punya banyak potensi, namun bukan yang terbaik untuk gaya berkendara saya yang agresif," ucap Vinales yang dilansir dari Motorsport.

Pernyataan ini memang bertentangan dengan anggapan rekan satu timnya, Valentino Rossi. The Doctor justru merasa lebih nyaman menggunakan sasis baru, hal ini pun ditunjukkan dengan prestasinya menjadi pebalap tercepat di Assen.

Movistar Yamaha start Sachsenring weekend with mixed FP sessions: https://t.co/bZ4sFP8BcW #MovistarYamaha #MotoGP #GermanGP pic.twitter.com/ZT7a3VH5xE

— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) 30 Juni 2017

Vinales merasa sasis yang pertama ia gunakan saat awal musim jauh lebih baik dibandingkan yang baru. Sasis tersebut dianggap cocok untuk gaya berkendara agresifnya yang gemar mengubah arah serta menekan habis putaran gas. Bahkan setelah melakukan analisa, Vinales menggangap kecelakaannya di Belanda akibat sasis yang tidak bisa mengikuti gaya balapnya.

"Saya agresif karena ingin mendekatkan jarak dengan cepat. Pertama roda depan terangkat, dan saya mengubah arah motor dengan cepat. Motor saya tidak memiliki keseimbangan yang bagus untuk berubah arah, ini belum pernah terjadi sebelumnya," papar Vinales.

The sun may be shining but the track is certainly wet ?? ????#GermanGP pic.twitter.com/QmYsUdF53c

— MotoGP™???????????? (@MotoGP) 30 Juni 2017

Saat sesi latihan bebas MotoGP Jerman di Sirkuit Sachsenring, Jumat (30/6/2017), Vinales pun belum menunjukan perkembangan  dengan sasis baru. Meski saat awal berada di posisi kedua, tapi sesi berikutnya ia turun menempati urutan ke-20.

Hasil Free Practice 2:

1. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 28.115s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.178s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.468s
4. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 28.468s
5. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 28.527s h
6. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 28.616s
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 28.753s
8. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 28.988s
9. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 28.994s
10. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.017s
11. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 29.076s
12. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.321s
13. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 29.364s
14. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.446s
15. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.549s
16. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.586s
17. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 29.774s
18. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.927s
19. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.972s
20. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 30.017s
21. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.017s
22. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 30.342s
23. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 30.508s
24. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 30.559s