“Sedan Ayla” di Malaysia Pakai Mesin Avanza

Kuala Lumpur, KompasOtomotif – Produsen terbesar di Malaysia, Perodua, sedang bersiap meluncurkan sedan pertamanya, Bezza, 21 Juli nanti. Model terbaru itu menggunakan basis yang sama seperti hatchback Axia yang sudah kita ketahui sebagai versi rebadge plus modifikasi dari Daihatsu Ayla.

Bezza adalah produk sangat menarik, rancangan bodi sedannya mengungkap bukti kalau Ayla sebenarnya juga bisa dibuat demikian. Meski begitu sedan cocok untuk Malaysia sebab lebih digemari di sana, butuh pertimbangan sangat matang jika saja Daihatsu memutuskan membuat versi sedan Ayla untuk Indonesia.

klgadgetguy.com Perodua Bezza, versi sedan Axia. Menggunakan "platform" yang sama seperti Daihatsu Ayla di Indonesia.

Platform bukan satu-satunya hal yang diambil Perodua dari Daihatsu. Bezza juga menggunakan mesin alumunium 4-silinder 1.3L berkode 1NR-VE. Kalau Anda pikir seperti pernah tahu kode itu, benar saja, sebab mesin itu sudah digunakan pada edisi terakhir Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia.

Namun, mesin itu bukan diimpor dari Tanah Air melainkan diproduksi Perodua di pabrik mesin baru di Sendayan. Mesin 1.3L itu berteknologi Dual VVT-I jadi diklaim irit. Spesifikasi tenaga 94 tk pada 6.000 rpm dan torsi 121 Nm pada 4.000 rpm.

Bezza juga punya pilihan mesin lebih kecil, yakni 1.0L 3-silinder 1KR-VE. Unit itu berbeda dengan jantung pacu Axia/Ayla yang menggunakan 1KR-DE.

Mesin 1.0L Bezza menghasilkan 67 tk pada 6.000 rpm dan torsi 91 Nm pada 4.400 rpm. Perodua mengonfirmasi mesin itu lolos sertifikasi Energy Efficient Vehicle (EEV).