Teknologi Baru Motor Selama 2024, CVT Elektronik dan Navigasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Menjelang 2025, menarik untuk melihat perkembangan teknologi sepeda motor yang dijual di Indonesia sepanjang 2024.

Pabrikan besar seperti Yamaha dan Honda menghadirkan inovasi baru pada skutik, memberikan pengalaman berkendara yang lebih modern dan canggih bagi konsumen.

Yamaha memperkenalkan teknologi YECVT dan sistem navigasi pada skutik 155cc mereka. Sementara Honda menyematkan fitur RoadSync Duo yang memungkinkan koneksi antara motor dan ponsel pada beberapa model terbaru.

Honda juga menyematkan sistem alarm buat skutik 110cc atau entry level. Modelnya tanpa remot, jadi masih gunakan anak kunci biasa dengan tujuan mengantisipasi aksi pencurian.

Baca juga: Deretan Mobil Hybrid yang Meluncur Sepanjang 2024

Lihat Foto

Salah satu ubahan yang paling kentara dari NMAX Turbo adalah kehadiran teknologi baru Yamaha Electric Continuosly Variable Transmission (YECVT). Fitur ini membuat fungsi roller pada CVT konvensional tidak diperlukan lagi(KOMPAS.com/ADITYO WISNU)

Ada Apa di ”Kompas” Edisi Jumat, 14 Februari 2025

Artikel Kompas.id

Teknologi YECVT

Pada pertengahan 2024, Yamaha merilis NMAX Turbo yang dilengkapi dengan teknologi YECVT atau Yamaha Electronic Continuously Variable Transmission. YECVT menggantikan pulley depan yang biasanya menggunakan roller dengan sistem elektronik.

NMAX Turbo juga dibekali mode berkendara serta fitur Y-Shift. Dengan menekan tombol shift di sisi kiri setang, pulley akan bergerak secara elektronis menyesuaikan posisi, memberikan sensasi seperti memiliki gigi layaknya motor manual.

Fitur ini memungkinkan NMAX Turbo menggunakan engine brake saat melaju di turunan, sesuatu yang jarang ditemukan pada skutik bermesin 155cc. Teknologi ini menjadi salah satu terobosan besar Yamaha di segmen skutik.

Sistem Navigasi

Baca juga: Belajar dari Kejadian Bus Tersesat Akibat Pakai Google Maps

Lihat Foto

Sistem navigasi Garmin di Yamaha NMAX Turbo Ultimate(KOMPAS.com/ADITYO)

Yamaha turut menyematkan sistem navigasi pada NMAX Turbo, khususnya varian Ultimate. Sistem ini terhubung dengan Garmin dan tampil melalui layar TFT terpisah yang menampilkan peta secara real-time.

Navigasi bisa dioperasikan melalui aplikasi di ponsel atau dengan perintah suara jika terhubung ke intercom.

Fitur ini memudahkan pengendara dalam menavigasi perjalanan tanpa harus bergantung pada ponsel secara langsung.

Lihat Foto

Model terbaru Honda PCX125 dengan dasbor baru lebih futuristik.()

Sementara itu, Honda menghadirkan teknologi RoadSync Duo pada model CUV e: dan PCX 160 terbaru.

RoadSync Duo memungkinkan motor terhubung langsung ke ponsel, memberikan notifikasi serta akses navigasi dengan dukungan Google Maps.

Namun, berbeda dari NMAX Turbo, tampilan navigasi pada CUV e: dan PCX 160 hanya berupa Turn by Turn Navigation yang menunjukkan arah, tanpa menampilkan peta secara langsung. Informasi ini ditampilkan melalui layar TFT di panel instrumen motor.

Alarm Buat Skutik 110cc

Lihat Foto

All New Honda Beat Street(Kompas.com/Adityo)

Honda lewat model BeAT CBS, Deluxe, dan Street kini disematkan sistem alarm. Tujuannya supaya ketika motor ada yang menggeser atau tersenggol, maka akan keluar suara yang bising.

Modelnya tanpa remot, jadi masih menggunakan anak kunci. Cara aktifkannya pun cuma dengan putar kunci ke off lalu on sebanyak dua kali, maka alarm sudah menyala.