Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Jangan Ditiru, Video Honda CBR250RR Pakai Ban Botak

Kompas.com - 06/08/2024, 14:21 WIB
Gilang Satria,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Video viral di media sosial memperlihatkan pengendara Honda CBR250RR yang menantang "maut." Bukan karena berkendara ugal-ugalan melainkan pakai ban botak.

Dalam video yang diunggah akun Instagram Indoriderup150, terlihat ban belakang pengendara tersebut sangat tipis sampai-sampai benang atau serat dalam ban terlihat.

Baca juga: Begini Etika Berpapasan Saat Berkendara di Jalan Dua Arah

Serat-serat ban dalam tersebut membentuk pola yang tampak seperti pola pada sisik ular, pada bagian tengah ban.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by INDONESIA RIDER 150 UP (@indorider150up)

Tidak dijelaskan dalam video tersebut lokasi dan waktu kejadian. Tampak pengendara motor tersebut juga tidak memakai pelat nomor sehingga identifikasi kendaraan jadi sulit dilacak.

Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, produsen IRC Tire, mengatakan, memakai ban botak sama saja tindakan yang ceroboh.

Ban yang tipis fungsi cengkraman ke aspal hilang. Ban mudah tergelicir dan rawan kecelakaan apalagi saat pengereman motor tidak mengigit,” ujar Dodi panggilannya kepada Kompas.com, Selasa (5/8/2024).

Baca juga: Kebiasaan Berkendara Agresif, Motor Matik Bakal Cepat Rusak

Penjelasannya ialah ban botak sudah tidak punya traksi atau daya cengkram sehingga titik pengereman begeser. Saat mengerem ban tidak sinkron dengan kemauan pengemudi atau peranti rem.

"Ban botak juga sangat bahaya kalau hujan karena tidak bisa membuang air. Apalagi jika habis hujan dan belum kering sekali, jalanan sangat licin dan mudah terpelanting," ujarnya 

 

Tipe ban motor buat dipakai harianDOK. WAHANA Tipe ban motor buat dipakai harian

Selain pengereman, ban botak juga kerap menjadi ancaman di kondisi jalan kota-kota besar seperti Jakarta. Seperti diketahui kondisi jalan beragam, ada yang bagus, berlubang berpasir dan bahkan ranjau paku.

Pada dasarnya ban memiliki fungsi untuk menahan beban, menahan guncangan, serta bertindak sebagai peranti keamanan.

Baca juga: Hyundai Ioniq 6 Facelift Tertangkap Kamera Sedang Tes Jalan

Ketiga hal tersebut wajib dipahami agar pengendara mengerti bahwa ban memiliki tugas yang tidak kalah berat dengan mesin.

"Kalau terkena paku, ban botak langsung habis atau istilahnya seperti meledak. Itu sangat berbahaya," ujar Dodi.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau