Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Efek Buruk jika Filter Udara Mobil Tidak Pernah Dibersihkan

Kompas.com - 26/02/2024, 11:12 WIB
Erwin Setiawan,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

SLEMAN, KOMPAS.com - Membersihkan filter udara pada mobil bertujuan untuk menghilangkan kotoran yang menempel. Ketika kotoran sudah memenuhi permukaan saringan, aliran udara justru bisa tidak lancar.

Selain bisa membuat performa mesin turun, saringan yang kotor dapat menimbulkan kerugian lainnya.

Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta mengatakan filter udara berperan sebagai penyaring udara masuk ke ruang bakar, sehingga kualitas udara menjadi bersih atau terhindar dari partikel asing.

Baca juga: Musim Hujan, Waspada Filter Udara Avanza Lawas Kemasukan Air

Mekanik bengkel Shell melakukan pemeriksaan kendaraan dan servis mobil rutinKompas.com/Daafa Alhaqqy Mekanik bengkel Shell melakukan pemeriksaan kendaraan dan servis mobil rutin

“Seiring pemakaian, filter udara bisa kotor karena terjadi penumpukan debu dan partikel lainnya sehingga kemampuannya menjadi menurun, ada peluang udara yang masuk menjadi kotor,” ucap Hardi kepada Kompas.com, Minggu (25/2/2024).

Hardi mengatakan partikel asing yang masuk ke dalam ruang mesin dapat mengurangi jumlah udara sekaligus mengotori sensor udara dan bagian lainnya.

“Mesin membutuhkan udara bukan debu atau partikel lainnya, sehingga partikel asing ini perlu disingkirkan dengan cara menyaringnya, selain bisa menurunkan performa komponen dalam mesin menjadi lebih cepat kotor,” ucap Hardi.

Baca juga: Keuntungan Ganti Filter Udara Mobil secara Teratur

Proses gurah mesin di Aha Motor YogyakartaKompas.com/Erwin Setiawan Proses gurah mesin di Aha Motor Yogyakarta

Hardi mengatakan filter udara yang kotor juga justru bisa membuat aliran udara terganggu sehingga jumlah udara yang masuk lebih sedikit.

“Dampaknya, tenaga mesin menjadi loyo karena udara yang masuk kurang padat, jika dibiarkan ini akan membuat mobil terasa menjadi lebih boros BBM,” ucap Hardi.

Berhubung tenaga mesin kurang, maka menurut Hardi pengemudi cenderung akan lebih dalam menginjak pedal gas sehingga konsumsi BBM menjadi lebih banyak tapi tenaga yang dihasilkan kurang.

Baca juga: Mobil Pakai Filter Udara Racing Disarankan Ganti Oli Mesin Lebih Cepat


“Oli mesin juga bisa ikut terbakar karena tersedot melalui katup PCV karena filter udara yang pampat akan menimbulkan kevakuman lebih besar saat pedal gas diinjak, akibatnya oli mesin ikut tersedot,” ucap Hardi.

Dampaknya, asap knalpot menjadi ngebul putih seperti gejala ring piston sudah aus karena oli mesin ikut terbakar.

Maka dari itu konsumen sebaiknya tidak mengabaikan pembersihan filter udara dengan melakukan servis rutin lengkap yang ditawarkan pihak bengkel.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com