Kawasaki Z7 Hybrid Meluncur, Punya Transmisi Otomatis dan Mode Listrik

JAKARTA, KOMPAS.com – Di ajang EICMA 2023, Kawasaki merilis motor HEV terbaru yang disebut Z7 Hybrid. Motor ini menjadi versi telanjang dari Ninja 7 Hybrid yang sudah lebih dulu meluncur belum lama ini.

Dilansir dari situs resminya (8/11/2023), Kawasaki Z7 Hybrid mengusung mesin dua silinder segaris berkapasitas 451 cc dengan bantuan motor listrik 9 kW.

Mesin yang pertama kali muncul pada Kawasaki Eliminator itu sanggup hasilkan tenaga sekitar 58 Tk pada 10.500 rpm.

Baca juga: Ritual Sopir Truk Jarak Jauh, Kursi Samping Tidak Boleh Kosong

Dok. Kawasaki Kawasaki Z7 Hybrid meluncur di EICMA 2023

Seperti halnya Ninja 7 Hybrid, Z7 Hybrid memiliki tiga pilihan mode berkendara. Pertama, ada mode khusus listrik dengan transmisi otomatis dan jangkauan hanya 12 Km.

Selanjutnya, pengendara dapat beralih ke mode Eco-Hybrid (di mana pembakaran internal dan motor listrik bekerja bersama).

Pada mode ini, pengendara dapat memilih transmisi otomatis penuh atau transmisi manual enam percepatan.

Baca juga: Modifikasi Nyeleneh Toyota Innova Zenix

Namun yang perlu jadi perhatian, transmisi Z7 Hybrid bukanlah unit enam percepatan konvensional. Fungsi kopling dan persneling di kaki telah digantikan dengan tombol elektronik di setang.

Terakhir, ada mode Sport memberikan performa maksimal dari dua sumber tenaga Z7 Hybrid. Terdapat juga fungsi e-boost saat mode Sport aktif, yang sanggup meraih tenaga puncak 68,5 Tk dalam waktu sekitar lima detik.

Meski begitu, keunggulan Z7 Hybrid bukanlah di sektor performa. Walaupun tenaganya setara dengan motor 750 cc, namun konsumsi bahan bakar diklaim serupa dengan motor ICE di kelas 250 cc.