Lihat Perbedaan Motor Listrik Honda EM1 e: dan Honda U-GO

JAKARTA, KOMPAS.com – Pada ajang IIMS 2023, PT Astra Honda Motor (AHM) memamerkan calon motor listrik yang bakal dipasarkan di Indonesia. Produk itu adalah motor listrik Honda EM1 e: yang sudah dikenalkan lebih dulu di Eropa pada akhir 2022 lalu.

EM adalah singkatan dari Electric Moped, yang tampilannya mengikuti bahasa desain skuter tradisional dengan jarak sumbu roda pendek dan lantai dek rata.

EM1 e: ditujukan untuk perjalanan singkat di dalam dan sekitar area kota. Bentuk bodi ringkas dan dek rata bertujuan agar lebih praktis dipakai dalam bermobilitas sehari-hari.

Baca juga: Pesan Motor Listrik Yadea di IIMS 2023, Kapan Sampai di Rumah?

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Ilustrasi Honda EM1 e:

Melihat desainnya, Honda EM1 e: memiliki tampilan yang mirip dengan Honda U-GO, motor listrik yang sudah diluncurkan Wuyang Honda sejak 2021 di pasar China.

Meski begitu, ternyata EM1 e: mengusung jenis baterai yang berbeda. Sebab, motor listrik ini telah menggunakan Honda Mobile Power Pack e:, yaitu teknologi baterai terbaru yang dapat ditukar dengan mudah, dan bisa melakukan pengisian daya di rumah.

Teknologi swap baterai ini jelas berbeda bila dibandingkan sistem baterai U-GO, yang hanya mengandalkan direct charging.

Baca juga: Spesifikasi MBP SC150RE yang Mejeng di IIMS 2023, Belum Dijual Resmi

Lewat Mobile Power Pack (MPP), pengguna bisa memilih mau mengecas di rumah atau melakukan swap baterai.

Selain itu, perbedaan juga terletak pada emblem motor di bagian samping motor. Kemudian juga layar MID di bagian tengah, termasuk tombol saklar.

Saat diperhatikan saklar EM1 e: mirip dengan beberapa motor Honda keluaran baru. Sedangkan saklar U-GO lebih identik dengan motor Honda keluaran lama.

Baca juga: Daftar Mobil yang Bisa Dites di IIMS 2023, Ada Omoda sampai Innova Zenix

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Test ride Honda U-GO

Sementara untuk kaki-kaki, kurang lebih masih sama. EM1 e: juga mengusung roda depan 12 inci dan belakang 10 inci. Suspensi di depan pakai teleskopik dan belakang dual sokbreker.

Adapun untuk dapur pacu kedua motor listrik ini sama-sama menggunakan motor listrik yang dipasangkan di hub roda belakang. 

U-GO diketahui menggunakan dua jenis dapur pacu. Pertama, motor listrik 1,2 kW dengan tenaga 1,8 kW atau setara 2,4 Tk, dengan kecepatan maksimal 53 Kpj.

Baca juga: Lelang Mobil dan Motor di IIMS 2023, Bisa Dapat Harga Miring

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Baterai motor listrik Honda U-GO

Kemudian juga ada pilihan motor listrik bertenaga 0,8 kW atau setara 1,0 Tk, dengan kecepatan maksimal 43 Kpj.

Kedua varian ini ditenagai baterai lithium-ion 48V dan 30Ah dengan kapasitas 1,44 kWh. Baterai ini mampu menempuh jarak 65 Km, dan dapat ditingkatkan hingga 130 Km dengan penambahan baterai kedua.

Sementara itu, belum ada detail spek resmi dari EM1 e:. Namun, disebutkan bahwa motor listrik ini bisa menjangkau jarak lebih dari 40 km dengan sekali pengisian daya.

Dalam video presentasi menunjukkan motor ini bisa tembus sekitar 59 km dari perkiraan jangkauan saat EM1 e: terisi daya 92 persen.