Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Bahas All New Honda Civic Type R, Mesin Terbuas di Keluarga Civic

Kompas.com - 25/07/2022, 14:21 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda sudah resmi meluncurkan All New Civic Type R. Sedan sport ini diklaim sebagai yang tercepat dengan mesin yang paling buas yang ada di deretan keluarga Civic.

Honda sengaja mengembangkan mobil ini dengan tujuan untuk mencapai performa berkendara dengan kecepatan tertinggi. Tapi, tetap menjunjung kenyamanan berkendara.

Baca juga: All New Honda Civic Type R 2022 Resmi Meluncur

Pengembangan All New Honda Civic Type R dilakukan dari basis Civic Hatchback generasi terbaru. Namun, ada beberapa modifikasi yang dilakukan, seperti sasis yang dibuat lebih rendah dan lebih lebar.

Lalu, jarak pandang ke depan juga dibuat lebih lebar untuk memberikan visibilitas lebih baik kepada pengemudi saat melaju dalam kecepatan tinggi.

All New Honda Civic Type R 2023 merupakan generasi ke-11 Civic. Mobil ini diciptakan juga sekaligus untuk menandai ulang tahun Civic Type R ke-30 dan ulang tahun Civic ke-50.

Baca juga: Honda Civic Type R Generasi Kapan Meluncur di Indonesia?

Hideki Kakinuma, All New Civic Type R Development Leader, mengatakan, misi dari Type R adalah mengejar kecepatan dari mobil balap dan kenikmatan mobil balap yang tak tertandingi dengan mengombinasikan teknologi dan desain yang canggih.

"Kami menciptakan mobil sport berpenggerak roda depan terbaik yang sejalan dengan insting pengendara," ujar Kakinuma, dalam video yang diunggah pada akun resmi media sosial Honda di YouTube.


Eksterior

All New Honda Civic Type R dibuat lebih aerodinamis, mulai desain fender yang lebar dan terintegrasi dengan bodi, dibentuk mengalir melalui panel samping. Sehingga, aliran udara mengalir tanpa hambatan dari depan ke belakang.

Pada bagian belakang, mobil ini sudah dilengkapi dengan spoiler besar dan diffuser baru yang terintegrasi dengan bagian bawah mobil untuk meningkatkan aerodinamika.

Sistem knalpot dengan model triple-exit tetap dipertahankan. Namun, pipa knalpot yang ada di tengah dibuat lebih besar diameternya.

Bagian air intake juga dibuat lebih besar, ditambah dengan adanya splitter. Sementara di bagian tengah, disematkan sepasang side skirt.

Kemudian, peleknya menggunakan ukuran 19 inci yang dipadukan dengan ban Michelin Pilot Sport 4S. Jika dilihat di balik pelek, terdapat kaliper rem Brembo untuk mendukung pengereman.

Untuk detailnya, Honda memberikan warna merah yang menjadi ciri khasnya, seperti pada kaliper rem dan cover mesin.

Interior

Halaman:
Berikan Komentar
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi Akun
Proteksi akunmu dari aktivitas yang tidak kamu lakukan.
199920002001200220032004200520062007200820092010
Data akan digunakan untuk tujuan verifikasi sesuai Kebijakan Data Pribadi KG Media.
Verifikasi Akun Berhasil
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau