Komparasi Rasa Berkendara Yamaha Fazzio dan Honda Scoopy

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah mengulas perbandingan desain antara Yamaha Fazzio dan Honda Scoopy. Kali ini Kompas.com akan mengulas rasa berkendara dua skutik bergaya retro modern yang tersedia di pasar saat ini.

Rasa berkendara merupakan faktor penting saat naik motor. Meski tesnya cukup singkat, namun sedikit mewakili beberapa karakter jalan dari mulai dari jalan mulus, berlubang, dan kemacetan.

Fazzio memiliki dimensi panjang 1.820 mm, lebar 685 mm dan tinggi 1.125 mm. Dengan tinggi jok 750 mm, rider dengan tinggi 168 cm dan berat 70 kg mudah menyentuh tanah.

Baca juga: Ganti Ketua, Ini Visi dan Misi Komunitas Calya Indonesia

KOMPAS.com/Dio Komparasi Yamaha Fazzio Hybrid - Connected dan Honda Scoopy

Berlanjut ke area setang, posisinya tak terlalu pendek ataupun tinggi.Tangan juga mudah meraih handel Fazzio Hybrid. Ketika berkendara, posisi badan tidak membungkuk, feeling berkendaranya mirip dengan skutik 125 cc Yamaha lainnya yang hampir tegak sempurna.

Sementara itu, joknya tidak tebal tapi cukup lebar dan nyaman. Saat ditekan busanya cukup, tidak terlalu tipis atau tebal, namun masih terasa agak kaku karena masih baru.

Deknya terbilang cukup karena kaki tidak mentok. Dek rata tersebut muat untuk mengangkut galon air. Posisinya bisa tiduran atau berdiri, tapi kalau berdiri harus kanan-kiri.

Baca juga: Menperin Sebut Ada 4 Kendala Perkembangan IKM Otomotif

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Komparasi Yamaha Fazzio vs Honda Scoopy

Kenyamanan lain tersedia dua cantolan barang yang cukup dibanggakan oleh Yamaha. Konsep yang pertama kali diperkenalkan di Yamaha Gear 125, guna memudahkan pengendara menaruh barang jika tidak muat di bagasi.

Pengendalian dan setangnya enteng dan nyaman. Dapat dikatakan sebelas dua belas dengan saudaranya yaitu Mio J lebih enteng Fazzio Hybrid. Padahal kaki-kakinya pakai pelek 12 inci dan ban yang lebih gendut.

Suspensi terbilang kaku, tapi tidak sampai tahap keras. Hal ini khususnya terasa saat riding sendirian, sementara saat dipakai berboncengan baru terasa ayunan suspensinya. Sebab jika sendiri saat melintasi polisi tidur masih terasa mental.

Baca juga: FDR Kembangkan Ban Khusus buat Motor Listrik

Foto: KOMPAS.com/Dio Komparasi Yamaha Fazzio Hybrid - Connected dan Honda Scoopy

Di sisi lain, duduk di atas Scoopy tidak banyak perubahan dari model sebelumnya, yang pernah mencoba Scoopy bakal mengenali dan mudah beradaptasi.

Dimensi Scoopy memiliki panjang 1.864 mm, lebar 683 mm dan tinggi 1.075 mm. Tinggi tempat duduk 746 mm membuat pengendara dengan tinggi di bawah 170 cm mudah menjejak tanah.

Posisi lutut cukup nyaman. Setang mudah dijangkau dan dengan jarak sumbu roda 1.251 mm serta bobot kosong 95 kg membuat pengendalian motor cukup mudah.

Selain mesin, Scoopy 2020 juga dibekali rangka baru eSAF seperti Genio dan Beat. Rangka baru ini lebih ringan 8 persen dari model lama. Tapi sekaligus lebih kaku tapi fleksibel.

Baca juga: Cara Kerja Engine Brake pada Mobil Matik

Foto: KOMPAS.com/Dio Komparasi Yamaha Fazzio Hybrid - Connected dan Honda Scoopy

Peningkatan yang terjadi ialah motor lebih lebih enak dikendalikan. Meskipun klaim soal rangka baru memang harus diteliti lebih lanjut.

Untuk pemakaian harian Kompas.com merasakan Scoopy baru mudah diajak bermanuver. Apalagi dengan pelek 12 inci, gaya berkendaranya sedikit berbeda dengan Beat dan Genio.

Karakter Scoopy tidak hilang dan justru menguat. Skutik ini terasa lebih ringan dan mudah diajak berbelok di tikungan landai atau patah. Suspensinya terasa sedikit lebih empuk.