Estimasi Biaya Rekondisi Kaki-kaki Mobil Bekas

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat akan membeli mobil bekas, pengecekan kondisi unit secara menyeluruh pasti dilakukan, tak terkecuali sektor kaki-kaki.

Sebab dibutuhkan kaki-kaki mobil yang sehat dalam menunjang kenyamanan mengemudi. Bagian ini lah yang berfungsi meredam getaran dan guncangan saat mobil sedang melaju.

Apabila salah satu bagian pada kaki-kaki mobil rusak dan tidak segera diperbaiki atau dilakukan penggantian, maka bakal berimbas ke komponen lain yang berhubungan.

Contoh, shockbreaker yang mati jika tak segera diganti akan berpengaruh pada usia bearing, bushing arm, hingga ban.

Baca juga: Agar Tidak Kena Pajak Progresif, Begini Cara dan Syarat Blokir STNK

Istimewa Peredam kejut pada bagian mobil

Imam Choiri alias Apre, pemilik bengkel AP Speed, menjelaskan bahwa sebaiknya konsumen mengganti shockbreaker mobil bekas usai membelinya. Terutama jika mobil tersebut berusia lebih dari 5 tahun.

“Tanda-tanda paling awal muncul bunyi-bunyi saat lewat polisi tidur, atau suara 'jedug' seperti mentok, itu merupakan tanda shockbreaker mobil (perlu diganti),” ujar Apre kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

“Akan terasa penurunan perfoma saat kecepatan tinggi, seperti limbung dan mantul-mantul, jadi lebih baik diganti. Biasanya karena sering membawa beban berat dan melewati jalan rusak,” katanya melanjutkan.

Di samping hal tersebut, tanda shockbreaker sudah rusak yakni telapak ban akan aus dengan tidak merata. Misalnya telapak ban bagian sisi luar sudah habis sementara bagian sisi dalam masih tersisa.

Baca juga: Alasan Mengapa Harga Honda Civic Estilo Tembus Ratusan Juta

GridOto.com Kaki-kaki Isuzu Panther Modifikasi

“Kalau setelah diganti masih ada masalah, artinya sudah merambat ke komponen lain. Bisa jadi bearing dan bushing arm minta diganti juga. Sekalian cek juga tie rod dan long tie rod,” kata Apre menambahkan.

Membahas biaya, penggantian satu set shockbreaker untuk mobil MPV berkisar Rp 2-3 jutaan. Lantas untuk SUV, umumnya lebih mahal, bisa mencapai Rp 3 jutaan sampai Rp 4 jutaan. Sementara untuk harga bearing dan bushing arm rata-rata Rp 500.000 sampai Rp 1 jutaan.

“Sama ongkos pasangnya siapkan saja dana sekitar Rp 5 juta sampai Rp 7 jutaan untuk merekondisi bagian kaki-kaki mobil bekas,” ujarnya.