Test Fitur Berhenti Otomatis Mobil Baru Honda Accord

Kompas.com - 25/07/2019, 12:02 WIB

Aris F Harvenda,

Agung Kurniawan

Tim Redaksi

Aris F Harvenda

Penulis

Agung Kurniawan

Editor

Lihat Foto

Fitur pengereman otomatis pada Honda Accord terbaru(KompasOtomotif - AFH)

Sensor di tengah bagian bawah bemper depan Honda Accord

Indikator tampil di panel meter Honda Accord sebagai peringatan kepada pengemudi

Pengemudi harus menginjak pedal rem segera setelah mobil berhenti agar Honda Accord tidak bergulir

Karawang, KOMPAS.com - Sebagai model tertinggi sedan Honda di Indonesia, Accord terbaru yang diluncurkan di GIIAS 2019 dibekali beragam fitur canggih penunjang kenyamanan dan keselamatan.

Salah satu yang diunggulkan Honda pada mobil barunya adalah fitur pengereman otomatis pencegah benturan. Kelengkapan tersebut diperkenalkan Honda dengan julukan, Collision Mitigation Braking System (CMBS).

CMBS bekerja menggunakan milimeter wave radar unit yang terletak di lubang udara bemper depan dan monocular kamera di belakang spion tengah. Fungsinya untuk mendeteksi kondisi di depan mobil.

Ketika perangkat mendeteksi potensi tabrakan, ada sistem Forward Collision Warning (FCW), memberikan peringatan visual dan audio pada pengemudi agar segera mengambil tindakan koreksi.

KompasOtomotif - AFH Sensor di tengah bagian bawah bemper depan Honda Accord

Peringatan visual tersebut akan tampil pada Driver Information Interface (DII) di panel meter. Jika potensi tabrakan berlanjut karena pengemudi tidak merespons atau mengoreksi, CMBS melakukan tahap pengereman otomatis guna mengurangi kecepatan kendaraan, untuk mengurangi dampak jika terjadi tabrakan.

Unit radar dan kamera CMBS bekerja bersama dengan modulator kontrol stabilitas untuk menginisiasi langkah pengereman yang dibutuhkan.

Kamera monokular pada CMBS dapat mengenali berbagai bentuk dan ukuran obyek untuk membedakan antara kendaraan dan pejalan kaki.

Meski demikian, CMBS tidak dapat sepenuhnya mendeteksi seluruh obyek yang berada di depan mobil untuk menggantikan fungsi pengendalian pengendara.

KompasOtomotif - AFH Indikator tampil di panel meter Honda Accord sebagai peringatan kepada pengemudi

Pengemudi tetap berperan aktif untuk melakukan tindakan pencegahan dan harus selalu saat berkendara, termasuk saat menggunakan sistem ini.

Walaupun dalam banyak kondisi CMBS dapat menghentikan kendaraan, sistem ini juga tidak sepenuhnya ditujukan untuk menghindari tabrakan.

Pada kondisi tertentu, sistem ini juga mungkin tidak menampilkan peringatan audio-visual dan langsung menerapkan pengereman otomatis jika dianggap perlu.

KompasOtomotif - AFH Pengemudi harus menginjak pedal rem segera setelah mobil berhenti agar Honda Accord tidak bergulir

Penting untuk diingat adalah usai fitur bekerja dan mobil berhenti, pengemudi harus segera menginjak rem. Sebab, posisi berhenti efek dari CMBS hanya berlaku sementara. Jika pedal rem tidak diinjak maka mobil akan kembali bergulir.

Selain itu, jika fitur ini aktif selama 5 kali dalam satu periode perjalanan, maka pengemudi harus mematikan mobil dan kembali menghidupkan sebelum melanjutkan perjalanan. Langkah tersebut digunakan untuk mereset program.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.