Komparasi Konsumsi BBM Santa Fe Bensin vs Hybrid ke Kawah Kamojang

GARUT, KOMPAS.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menggelar uji coba media test drive untuk All New Hyundai Santa Fe dengan rute melintasi Kawah Kamojang, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.

Kegiatan ini bertujuan membuktikan performa dan efisiensi bahan bakar dari dua varian SUV generasi kelima Hyundai tersebut.

Uji coba dimulai dari Padalarang dengan total jarak tempuh sekitar 115 kilometer yang terbagi dalam tiga etape. Medan yang dilalui bervariasi, mulai dari jalan bebas hambatan, lalu lintas perkotaan, hingga tanjakan curam di ketinggian 1.730 meter di atas permukaan laut.

Baca juga: Impresi Hyundai Santa Fe Melibas Jalur Kawah Kamojang

dok.HMID Test drive Hyundai Santa Fe Hybrid

Pada acara ini, Hyundai menghadirkan dua varian Santa Fe, yakni mesin 2.5 liter naturally aspirated (NA) bensin dan 1.6 liter turbo hybrid. Memberikan kesempatan redaksi untuk melakukan perbandingan konsumsi bahan bakarnya.

Kedua mobil ditempati empat orang dengan berat rata-rata 85 Kg. Adapun metode pada pengendaraan tidak menerapkan Eco Driving, dalam artian seluruh fitur selalu aktif dan mode berkendaranya kerap kali berubah karena untuk merasakan perbedaan.

Ketika masuk Tol Purbaleunyi hingga keluar Cileunyi sebagai etape pertama, All New Santa Fe berbahan bakar mesin dapat mengonsumsi BBM 10,1 Km per liter. Cukup baik untuk mobil bermesin konvensional. Hitungan diperoleh dari MID.

Baca juga: Catat, Ini Ruas Tol Fungsional yang Diberlakukan Saat Libur Nataru

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Konsumsi BBM Hyundai Santa Fe ICE

Namun, ketika dilakukan pengetesan di jalur serupa (dari arah baliknya), sehari setelahnya, menggunakan varian hybrid, rata-rata konsumsi yang bisa diperoleh ialah 17,2 Km per liter. Perbedaannya cukup signifikan meski jarak tempuh sama, yaitu 43 kilometer.

Begitu menaiki wilayah perbukitan dan berhenti di tempat peristirahatan sementara, GCK Kamojang, sebelum pada akhirnya menuju Hotel Santika Garut, konsumsi bensin lebih bervariasi. Kondisi jalan yang ditempuh memang cukup menantang, dengan tanjakan tajam dan turunan curam.

Santa Fe bermesin konvensional hanya mampu mencapai tingkat efisiensi BBM sebesar 7,5 Km per liter. Sementara varian hybrid, mencapai 13,6 Km per liter.

Baca juga: Dampak Buruk Mobil yang Telat Ganti Oli Mesin

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Konsumsi BBM Hyundai Santa Fe Hybrid

Hasil itu diperoleh karena varian hybrid memiliki motor listrik yang mampu memberi dorongan tambahan ketika mobil sedang menanjak. Membuat tingkat efisiensinya lebih besar ketimbang ICE.

Tapi tentu saja, hasil ini tidak bisa jadi patokan keseluruhan karena setiap orang memiliki gaya berkendaranya masing-masing. Kemudian rute dan kondisi cuaca yang sedang ditempuh juga bisa mempengaruhi konsumsi BBM suatu mobil.