Impresi Berkendara Hyptec HT di Jalur Perkotaan, Terasa Solid

JAKARTA, KOMPAS.com - Hyptec HT memberikan pengalaman berkendara yang solid, menggabungkan performa atas motor listrik yang responsif dengan kenyamanan berkendara yang mumpuni.

Dibekali dengan motor listrik berdaya 335 hp dan torsi 430 Nm, distribusi tenaga yang dihasilkan terasa instan, terutama saat mode Sport diaktifkan. Sensasi ini cukup memuaskan bagi pengendara yang menginginkan respons cepat.

Namun, patut diakui pada kecepatan tertentu, limpahan torsi yang besar memerlukan adaptasi untuk pengemudi baru.

Baca juga: Tes Lengkap New Honda Scoopy, dari Desain sampai Biaya Servis

KOMPAS.com/Ruly Kurniawan Data akselerasi Hyptec HT

Berdasarkan pengetesan akselerasi menggunakan racelogic, untuk mencapai kecepatan 0-100 kilometer per jam (kpj), Hyptec HT mampu meraihnya dalam waktu 6,2 detik. Mendekati klaim dari pabrikan yaitu 5,8 detik.

Selain itu, suspensi yang adaptif merupakan salah satu keunggulan Hyptec HT. Pada kecepatan tinggi, suspensi memberikan rasa stabil yang baik, bahkan saat melibas tikungan tajam.

Menariknya, suspensi tetap mampu meredam guncangan dengan optimal di jalanan yang bergelombang, walau bukan yang paling halus di kelasnya.

Bantingan suspensi tersebut mencerminkan keseimbangan antara kenyamanan dan pengendalian. Sistem kemudi juga dirancang adaptif dengan bobot setir yang ringan mempermudah manuver, cocok untuk jalur perkotaan yang padat.

Baca juga: Cara Mengetahui Interval Penggantian Oli Mobil yang Benar

KOMPAS.com/Adityo Impresi berkendara Hyptec HT

Saat di tol dengan kecepatan tinggi, bobot setir menjadi lebih berat, memberikan rasa percaya diri yang cukup. Namun pada kondisi tertentu, sedikit kelambatan dalam respons setir bisa terasa, khususnya jika membandingkannya dengan mobil sport berfokus performa.

Keheningan kabin menjadi salah satu kelebihan, mengingat ini adalah mobil listrik. Kebisingan dari roda atau luar kabin masih terdengar samar, tetapi tidak cukup mengganggu.

Jarak tempuh lebih dari 600 Km berkat baterai Magazine Battery 2.0 berkapasitas 83 kWh menjadikan mobil ini praktis untuk perjalanan jarak jauh, meskipun pengisian daya tetap membutuhkan waktu yang harus diperhatikan.

Baca juga: Bahaya Jepit Rambut Jedai bila Dipakai Saat Berkendara Mobil

KOMPAS.com/Adityo Interior Hyptec HT

Tiga mode berkendara, yaitu Comfort, Normal, dan Sport menawarkan fleksibilitas yang baik, meski tidak ada yang benar-benar memberikan pengalaman yang sangat spesifik atau unik dibandingkan dengan kompetitornya.

Secara keseluruhan, Hyptec HT mampu memenuhi kebutuhan pengendara baik di jalan perkotaan maupun tol. Mobil ini lebih cocok untuk mereka yang mengutamakan keseimbangan kenyamanan dan tenaga, tanpa terlalu mengorbankan salah satunya.