Ulasan Lengkap Wuling Binguo EV, dari Desain Sampai Biaya Kepemilikan

JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Binguo EV merupakan mobil listrik kedua yang dipasarkan oleh Wuling Motors. Mobil ini memiliki desain yang cukup ikonik, karena tampil dengan gaya yang sedikit retro.

Wuling menawarkan tiga varian untuk Binguo EV, yakni Long Range (333 km) AC, Long Range (333 km) AC/DC, dan Premium Range (410 km) AC/DC. Kemudian, tersedia tiga warna jagoan, yakni Milk Tea, Galaxy Blue, dan Mousse Green.

Mobil listrik yang sudah diproduksi secara lokal ini juga mendapatkan banyak insentif. Harganya mulai Rp 317 juta (OTR Jakarta), Rp 326 juta (OTR Jakarta), hingga Rp 372 juta (OTR Jakarta).

Desain Eksterior

Desain bodi Binguo EV didominasi banyak lekukan atau bagian yang membulat. Desain eksteriornya jauh dari kata agresif dan malah terlihat nuansa klasik pada desainnya.

Secara keseluruhan, desain Binguo EV bisa dikatakan menggunakan konsep neo retro. Jadi, tidak sepenuhnya terlihat retro, tapi masih ada kesan futuristiknya pada beberapa bagian.

Baca juga: Mengulas Desain Retro Eksterior Wuling Binguo EV

Desain Interior

Saat melihat kabin Binguo EV, redaksi Kompas.com yang mengetesnya langsung teringat pada mobil pertama Wuling, yakni Air ev. Interiornya bisa dikatakan memiliki banyak kemiripan. Memang untuk desain dasbornya sedikit berbeda, Binguo EV memiliki kesan retro, tapi tetap elegan.

Secara tata letak, bisa dibilang ada kemiripan juga dengan Air ev. Namun, Binguo EV lebih banyak mengusung bentuk-bentuk yang membulat, seperti pada kisi-kisi AC dan dasbornya. Sebagian orang ada yang mengatakan, kabin Binguo EV sama seperti Air ev, tapi diperbesar.

Baca juga: Ulas Interior Wuling Binguo EV, Kental Nuansa Retro

Fitur Unggulan

Hatchback listrik ini sudah dibekali dengan beberapa fitur canggih, seperti Traction Control, Rear Wheel Antilock, Emergency Stop Signal, Sound Module for Pedestrian Warning, Rear Parking Sensor and Camera, Creeping Function, dan lainnya.

Salah satu fitur yang memanjakan penggunanya adalah Cruise Control. Dengan fitur tersebut, memudahkan pengendara saat melaju di jalan bebas hambatan. Sayangnya, Cruise Control yang disematkan belum adaptif.

Selain itu, Binguo EV juga dibekali dengan beberapa fitur keselamatan dan keamanan lainnya. Wuling sudah menyematkan dua airbag, Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Electronic Stability Control (ESC), Electric Parking Brake (EPB), Automatic Vehicle Hold (AVH), dan ISOFIX.

Namun, sedikit berbeda dengan mobil buatan Wuling lainnya. Pada Binguo EV, tidak terdapat fitur perintah suara Wuling Indonesian Command (Wind). Begitu pula dengan fitur Internet of Vehicle (IoV) juga absen pada mobil listrik ini.

Baca juga: Mengulik Fitur Unggulan Wuling Binguo EV

Kenyamanan Berkendara

Redaksi Kompas.com yang mengetes Binguo EV kali ini memiliki postur tinggi badan 157 cm. Untuk posisi berkendara, tidak sulit untuk mendapatkan posisi yang ergonomis.

Pengaturan jok sudah elektrik dan setirnya juga bisa diatur tinggi rendahnya. Visibilitas ke spion tengah, kanan dan kiri, juga cukup baik. Kemudian, akses dari bangku pengemudi ke head unit pun masih dalam jangkauan.

Sedikit catatan, untuk jarak lantai dengan jok cukup rendah. Sehingga, bagi pengemudi yang memiliki postur tubuh di atas 170 cm mungkin posisi jok perlu lebih mundur.

Saat melaju melewati jalan yang bergelombang, suspensi Binguo EV mampu memberikan kestabilan yang cukup baik. Tapi, ketika melewati jalan berlubang, suspensinya terasa cukup kaku. Namun, tidak sampai mengganggu kenyamanan, karena dibantu dengan joknya yang empuk.

Baca juga: Merasakan Kenyamanan Berkendara Wuling Binguo EV

Performa dan Efisiensi Daya

Binguo EV dibekali dengan baterai berkapasitas 31,9 kWh dengan jarak tempuh 333 km dan 37,9 kWh dengan jarak tempuh 410 km. Tenaganya mencapai 50 kW dengan Single Reduction Gear Transmission.

Untuk torsinya sedikit berbeda, tipe Long Range (333 km) menghasilkan 150 Nm. Sedangkan tipe Premium Range (410 km) menghasilkan 125 Nm.

Kompas.com turut mengetes kemampuan akselerasi Binguo EV menggunakan Racelogic. Untuk 0-100 kilometer per jam, Binguo EV membutuhkan waktu 15,7 detik. Satu hal yang menjadi catatan ketika berhenti di tanjakan. Pengemudi harus sedikit menginjak pedal gas agar mobil tidak merosot.

Sementara untuk efisiensi dayanya, sayangnya pada panel instrumen kluster, tidak ditampilkan konsumsi daya secara real time maupun rata-rata. Sehingga, sulit untuk mengetahui seberapa besar efisiensi daya yang dimiliki Binguo EV.

Kekurangan lainnya adalah pengisian daya pada Binguo EV hanya bisa dilakukan secara AC dengan memanfaatkan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Untuk pengisian cepat menggunakan arus DC, sudah disediakan oleh Wuling, tapi jumlahnya masih sangat terbatas.

Baca juga: Uji Performa Wuling Binguo EV Dipakai Harian

Biaya Perawatan

Untuk perawatan berkala Binguo EV, suku cadang yang dibutuhkan hanyalah reducer oil, AC filter, coolant, dan brake fluid.

Jika ditotal biaya perawatan Binguo EV hingga 105.000 km atau 5 tahun, bisa mencapai Rp 3.837.000. Untuk rinciannya, biaya suku cadang Rp 2.457.000 dan biaya jasa Rp 1.380.000. Kalau dibagi lagi per bulan, maka konsumen perlu menyisihkan dana Rp 63.950.

Baca juga: Biaya Perawatan Wuling Binguo EV Sampai 105.000 Km

Pajak Tahunan

Untuk tahun pertama, pemilik Binguo EV hanya diwajibkan untuk membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan penerbitan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).

Pajak Tahunan Binguo EV pada Tahun Pertama:

PKB	Rp 0
BBNKB	Rp 0
SWDKLLJ	Rp 143.000
Penerbitan STNK	Rp 200.000
Penerbitan TNKB	Rp 100.000
Total	Rp 443.000

Kemudian, untuk tahun kedua hingga tahun keempat, pemilik mobil listrik juga hanya perlu membayar SWDKLLJ. Lalu, untuk pajak lima tahunan, biaya yang harus dikeluarkan berbeda lagi.

Pajak Lima Tahunan Binguo EV:

PKB	Rp 0
BBNKB	Rp 0
SWDKLLJ	Rp 143.000
Perpanjang STNK	Rp 200.000
Pengesahan STNK	Rp 50.000
Penerbitan TNKB	Rp 100.000
Total	Rp 493.000

Jika dibandingkan dengan mobil konvensional, maka perbandingannya bisa sangat jauh. Setiap tahunnya, pemilik mobil listrik tidak perlu mengeluarkan lebih dari Rp 500.000 untuk pajak kendaraan.

Baca juga: Hitung Pajak Tahunan Wuling Binguo EV, Tidak Lebih dari Rp 500.000

Biaya Kepemilikan

Terkait biaya perawatan, jika dihitung sampai 105.000 km atau sekitar lima tahun, pemilik Binguo EV harus mengeluarkan biaya sebesar Rp 3.837.000. Jika dibagi per bulan, maka harus menyisihkan Rp 63.950. Biaya tersebut sudah termasuk jasa dan suku cadang.

Sementara untuk pajak tahunan, untuk tahun pertama hingga tahun keempat, per tahunnya hanya dikenakan Rp 443.000. Lalu, untuk tahun kelima, dikenakan Rp 493.000. Jika ditotal, maka untuk lima tahun harus menyiapkan dana sebesar Rp 2.265.000 atau per bulan Rp 37.750.

Jadi, untuk biaya kepemilikan Wuling Binguo EV, pemilik mobil listrik ini hanya perlu menyiapkan anggaran sebesar Rp 101.700 per bulannya. Tapi, dengan catatan, belum termasuk pengeluaran untuk biaya pengecasan.

Baca juga: Hitung Biaya Kepemilikan Wuling Binguo EV sampai 5 Tahun

Simulasi Cicilan

Untuk pembelian secara kredit, saat ini sudah ada beberapa perusahaan pembiayaan yang melayani pembelian mobil listrik Binguo EV. Cicilannya mulai Rp 6 jutaan, dengan tenor lima tahun.

Berikut ini referensi skema kredit Wuling Binguo EV:
Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC - Rp 317.000.000 (OTR Jakarta)

Tenor (bulan)	12	24	36	48	60
Uang Muka (20 persen)	Rp 70.770.106	Rp 70.780.345	Rp 70.789.380	Rp 70.797.812	Rp 70.805.642
Angsuran	Rp 23.513.300	Rp 12.743.200	Rp 9.226.600	Rp 7.529.100	Rp 6.562.700

Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC/DC - Rp 326.000.000 (OTR Jakarta)

Tenor (bulan)	12	24	36	48	60
Uang Muka (20 persen)	Rp 72.644.068	Rp 72.654.598	Rp 72.663.889	Rp 72.672.560	Rp 72.680.613
Angsuran	Rp 24.180.900	Rp 13.105.000	Rp 9.488.500	Rp 7.742.900	Rp 6.749.000

Wuling Binguo EV Premium Range 410 Km AC/DC - Rp 372.000.000 (OTR Jakarta)

Tenor (bulan)	12	24	36	48	60
Uang Muka (20 persen)	Rp 82.222.096	Rp 82.234.112	Rp 82.244.714	Rp 82.254.609	Rp 82.263.797
Angsuran	Rp 27.592.900	Rp 14.954.200	Rp 10.827.400	Rp 8.835.400	Rp 7.701.400

Baca juga: Simulasi Kredit Wuling Binguo EV, Cicilan mulai Rp 6 Jutaan

Kesimpulan

Wuling Binguo EV memiliki desain yang sangat menarik dan menjadi pilihan yang berbeda di antara mobil listrik lain di kelasnya. Fitur yang disematkan juga dirasa cukup untuk mengakomodasi kebutuhan pengendara.

Performa dan eifisien dayanya juga cukup untuk digunakan di dalam kota, sekalipun jika harus digunakan untuk ke luar kota. Untuk biaya kepemilikan, Binguo EV juga masih relatif terjangkau.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.