Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Video BeAT Injeksi dan Karbu Lewat Tanjakan, Mana yang Unggul?

Kompas.com - 10/08/2024, 07:22 WIB
Selma Aulia,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi

SOLO, KOMPAS.com - Melewati jalan menanjak seringkali dikhawatirkan oleh pengendara sepeda motor. Sebab, jika motor tidak dalam kondisi prima atau salah pengoperasian hasilnya tidak kuat menanjak.

Seperti yang terjadi dalam unggahan Instagram @youtubechanneljalanan, yang memperlihatkan BeAT injeksi dan karbu melewati tanjakan. Hasilnya, BeAT karbu terlihat lebih unggul.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by YOUTUBE CHANNEL JALANAN (@youtubechanneljalanan)

Jika dilihat dari tahun kendaraan, BeAT injeksi lebih muda daripada yang karbu. Namun, dalam video BeAT dengan mesin karburator malah lebih unggul dan bisa melewati jalan menanjak lebih mudah.

Edi, Kepala Bengkel Honda AHASS Kalioso, Karanganyar, mengatakan, tidak mau banyak berkomentar namun faktornya banyak.

Baca juga: PO Taraline Rilis Medium Bus Mewah untuk Pariwisata

Honda BeAt bekas, motor matik yang paling gampang ditemukan untuk harga Rp 8 juta Dicky Aditya Wijaya Honda BeAt bekas, motor matik yang paling gampang ditemukan untuk harga Rp 8 juta

“Kondisi sepeda motor masing-masing apakah masih kondisi standar pabrikan atau sudah bore up, juga bisa faktor pengendara juga berpengaruh,” kata Edi kepada Kompas.com, Jumat (9/8/2024).

Sementara, Andre, pemilik Workshop Dhinata Jaya Garage, mengatakan, motor BeAT injeksi seharusnya kuat.

“Kalau di motor BeAT injeksi yang masih normal seperti kuat, mungkin itu ada kerusakan di bagian CVT atau sensor-sensor injeksinya yang mengakibatkan tarikannya ngempos,” kata Andre kepada Kompas.com, Jumat (9/8/2024).

Andre menyarankan, untuk menjaga motor injeksi tetap dalam kondisi prima pemiliknya perlu merawatnya.

Baca juga: Pilihan Skutik di Bawah Rp 30 Juta dengan Bagasi Besar

Honda BeatFoto: Wahana Honda Beat

“Cukup dengan rutin check up atau servis aja, biar semua kerusakan part bisa diketahui sebelumnya dan ganti oli mesin gardan itu wajib,” katanya.

Guna memastikan performa motor tetap optimal, baik BeAT karburator maupun injeksi, penting untuk melakukan perawatan rutin dan memperhatikan setiap indikasi masalah.

Servis berkala, penggantian oli, dan pengecekan komponen adalah langkah-langkah yang tidak boleh diabaikan.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau