Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Adu Fitur Honda CRF250 Rally dan Suzuki V-Strom 250SX

Kompas.com - 12/11/2023, 10:49 WIB
Dio Dananjaya,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

Untuk pengingat oli akan muncul pertama di 1.000 km, kemudian setiap 4.000 km namun bisa juga diset dengan rentang setiap 500 km.

Di dekat panel spidometer, terdapat fitur power outlet model USB, yang berguna untuk mengisi ulang baterai smartphone atau GPS selama perjalanan.

Beranjak ke windshield, yang meskipun ramping namun tinggi, sehingga optimal untuk mencegah angin langsung mengenai badan, terutama saat dipakau touring.

Baca juga: Alex Marquez Asapi Martin dan Bagnaia di Sprint Race Malaysia

Tak ketinggalan terdapat hand guard di kedua setangnya, yang bisa mencegah tangan terkena angin secara langsung atau lontaran kerikil saat lewat di jalan off-road.

Sementara pada bagian belakang, terdapat behel yang juga sekaligus dudukan top box, maksimal beban yang bisa ditahan 6 Kg.

Selanjutnya di balik jok belakang ternyata terdapat 2 buah pengait helm, sehingga lebih aman saat ditinggal.

Baca juga: Transjakarta Siapkan 35 Unit Bus buat Penonton Piala Dunia U-17

Suzuki V-Strom 250 SXKOMPAS.com/ADITYO WISNU PRABOWO Suzuki V-Strom 250 SX

Ada pula fitur sederhana yang ditujukan untuk menambah kenyamanan, yaitu karet di pijakan kaki untuk meredam getaran dari mesin, dan membuat pijakan kaki tidak licin.

Adapun pada area roda, kedua rem sudah pakai tipe cakram yang dikawal sistem ABS, sehingga lebih aman ketika mengerem di jalan yang licin.

Sedangkan rem depan dan belakang sudah pakai cakram, dengan diameter cakram depan 310 mm dikawal kaliper 2 piston, dan belakang 240 mm pakai kaliper 1 piston.

Baca juga: Awas Macet, Ada Perbaikan Tol Jakarta-Cikampek sampai Sabtu Depan

Mesin Suzuki V-Strom 250 SXKOMPAS.com/ADITYO WISNU PRABOWO Mesin Suzuki V-Strom 250 SX

Dari sektor mesin, salah satu fitur menarik adalah Easy Start System, yang dapat menyalakan mesin dengan cukup tekan tombol start sekali saja, maka dinamo starter akan berputar beberapa detik sampai mesin menyala.

Secara umum, fitur CRF250 Rally lebih ke arah fungsional. Sementara V-Strom banyak punya fitur canggih di sektor mesin.

Bila melihat harganya yang berselisih jauh, fitur keduanya tampak tidak terlalu berbeda signifikan. Tapi CRF250 Rally lebih unggul, khususnya buat Anda yang mementingkan kemampuan di jalur offroad.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com