Intip Proses Produksi Toyota Yaris Cross Hybrid di Pabrik TMMIN

KARAWANG, KOMPAS.com - Toyota terus mendukung program pemerintah dalam upaya dekarbonisasi menuju Net Zero Emission (NZE), dengan memberikan lebih banyak pilihan model electricfied vehicle (xEV), serta kendaraan hemat bahan bakar dan ramah lingkungan lainnya.

Maka dari itu, Toyota Indonesia terus menambah model elektrifikasi yang diproduksi di dalam negeri. Setelah Innova Zenix Hybrid, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memproduksi Yaris Cross bermesin bensin dan hybrid electric vehicle (HEV) di Karawang, Jawa Barat.

Dalam pengembangan Yaris Cross HEV, Toyota Indonesia telah melibatkan hingga 12 supplier baru sehingga total terdapat 116 supplier yang turut menyumbangkan nilai kandungan lokal Yaris Cross hingga 80 persen.

Baca juga: Toyota Kucurkan Rp 2,5 Triliun untuk Produksi Lokal Yaris Cross

Toyota Indonesia pun mengajak para awak media otomotif nasional untuk melihat langsung bagaimana proses produksi Yaris Cross dari awal hingga akhir berwujud mobil. Tahap awal dimulai dari Press Shop.

Tahap ini semua lembaran baja dicetak untuk dijadikan sejumlah komponen pendukung seperti pintu, atap, hingga bodi mobil lainnya.

dok.TMMIN Produksi Toyota Yaris Cross di pabrik TMMIN

Toyota menunjukkan ada tiga robot press untuk membentuk lembaran baja menjadi komponen utuh. Masing-masing memiliki peran, seperti khusus membentuk komponen kecil, sedang, sampai komponen besar seperti bodi mobil.

Selanjutnya, yaitu proses welding. Sejumlah komponen yang sudah dicetak dijadikan satu hingga membentuk monokok di proses pengelasan. Mulai komponen bagian sisi kiri dan kanan, belakang, depan hingga atap dilas menjadi satu di proses.

Teknologi yang diadopsi di plant 2 Karawang ini sudah sangat modern dimana proses pengelasan sudah otomatis menggunakan robot. Meski begitu, TMMIN juga tetap memberdayakan manusia dalam tahap ini.

Baca juga: Menjawab Keraguan Stabilitas dan Kenyamanan Toyota Yaris Cross di Kawasan Bromo

Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Nandi Julyanto menjelaskan, bahwa zaman tahun 1995 belum mengadopsi robot, tapi seiring berkembangnya waktu maka kini sudah jauh lebih modern.

dok.TMMIN Produksi Toyota Yaris Cross di pabrik TMMIN

"Otomatisasi adalah alat, untuk mencapai kualitas yang stabil, untuk pekerjaan-pekerjaan sulit," ujar Nandi di Toyota Karawang Plant di Karawang, Jawa Barat, Senin (7/8/2023).