Tes Lengkap Keeway SCR 250V, dari Desain sampai Biaya Kepemilikan

Soal impresi berkendara dibawa harian, tenaga tadi sudah sangat memadai, torsinya mantap pada putaran mesin menengah. Jadi, pengendara tidak perlu sering-sering ganti gigi saat dipakai harian, cukup di gigi tiga dan empat sudah nyaman.

Kelebihan yang bisa dirasakan adalah tenaga yang dikeluarkan halus, tidak tersentak saat stop and go. Apalagi suara mesin V-twin enak didengar menjaga putaran mesin di bawah 4.000 RPM, jadi perhatian juga di jalanan.

Jadi buat dipakai di kecepatan 50 Kpj - 60 Kpj, SCR 250V sangat nyaman ditambah suaranya itu yang enak didengar.

Motor ini bukan mengejar performa, tapi kesenangan berkendara, dari posisi duduk sampai suara dari knalpotnya.

Soal posisi berkendara, dengan postur tinggi badan 180cm dan terbilang nyaman, tidak terlalu menunduk. Cuma catatannya, hati-hati betis kaki kanan terkena knalpot, karena sangat dekat posisinya.

Selain itu, posisi berkendara cukup nyaman buat jarak dekat dan jauh. Ketika diajak manuver di tengah kemacetan, SCR 250V masih enak dibawa selap-selip, jarak jauh juga tidak terlalu pegal dan getaran mesinnya minim.

Lihat Foto

Keeway SCR 250V ABS(KOMPAS.com/ADITYO WISNU)

Tapi, ada catatan lagi yang redaksi rasakan saat manuver di kecepatan tinggi. Rasanya motor begitu kaku, kurang nurut dengan keinginan pengendara yang mau sedikit rebahan.

Soal konsumsi BBM, berdasarkan pengetesan kami dengan metode full to full, SCR 250V mencatatkan 37,9 Km per liter. Artinya, satu liter BBM bisa untuk membawa motor ini melaju lebih kurang 37 Km.

Terakhir untuk biaya kepemilikan, dalam setahun atau setara 10.000 Km butuh dana sebanyak Rp 3.273.600. Angka tersebut berdasarkan hitungan pajak tahunan, biaya servis per 2.000 Km dan BBM yang dihabiskan.

Lihat Foto

Keeway SCR 250V ABS(KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI)

Jadi kesimpulannya, Keeway menawarkan motor yang tampilannya unik di jalan. Bukan cuma itu, suara yang keluar dari knalpotnya juga enak didengar, jadi perhatian di jalanan.

Soal pemakaian, performanya terasa cukup buat harian, memang bukan buat yang cari kencang. Selain itu, biaya perawatannya terbilang murah untuk motor di kelas 250cc, cuma Rp 400.000-an per bulan.