Selain MX-5, Mazda Enggan Jualan Mobil Transmisi Manual

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) belum lama ini menghadirkan versi transmisi manual dari Mazda MX-5, tepatnya di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (JAW) 2023.

Menariknya, kehadiran roadster ikonik Mazda tersebut sekaligus menjadi mobil pertama Mazda di bawah bendera EMI, yang menggunakan transmisi manual.

Baca juga: Modifikasi Jimny Berwajah Defender, Kental dengan Nuansa Offroad

Lantas adakah keinginan EMI membawa varian transmisi manual selain Mazda MX-5 untuk di jual di Indonesia?

“Tidak (akan bawa mobil manual). Kalau di global mungkin available, tapi di Indonesia saya rasa tidak. Contoh kalau CX-5, secara komersial untuk Indonesia transmisi manual tidak ada yang beli,” ucap Ricky Thio, saat ditemui Kompas.com, di Jakarta Convention Center (JCC), Kamis (17/3/2023).

Kompas.com/Nanda Mazda MX-5 transmisi manual

Ricky melanjutkan, transmisi manual memang disukai banyak konsumen terutama bagi mereka yang berjiwa sporty. Namun, menurutnya transmisi otomatis sekarang juga ‘fun to drive’ dan lebih mudah dikendarai.

“Saat ini transmisi otomatis sudah pintar, torque converter sudah halus. Jadi tetap, (untuk Mazda) manual lebih ke arah mobil yang sporty,” ucap Ricky.

Seperti diketahui, Mazda MX-5 transmisi otomatis sudah lebih dulu dibawa oleh EMI ke Indonesia. Namun, untuk memberikan pilihan bagi konsumen pecinta mobil sport, dihadirkan MX-5 versi transmisi manual.

Baca juga: Oli Mesin Cepat Mengental, Ternyata Ada Aturan Khusus

Mazda MX-5 dibekali mesin Skyactiv-G 2.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga 182 hp dengan torsi 250 Nm pada 4.000 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan.

Mobil ini mengusung atap model Retractable Fastback (RF) yang dapat dilipat secara elektrik, bahkan ketika sedang berkendara dengan kecepatan dibawah 10 km per jam.

Bicara soal harga, MX-5 transmisi manual dibanderol Rp 839,9 juta.