Penetrasi Kendaraan Listrik Belum Sejalan dengan Industri

JAKARTA, KOMPAS.com - Penetrasi pergerakkan industri kendaran bermotor listrik (electric vehicle/EV) Indonesia dianggap belum sesuai dengan arah bisnis dari para produsen otomotif yang menguasai mayoritas pasar.

Berdasarkan hasil riset terbaru dari Institute for Energy Economics and Financial Analyis (IEEFA), para pemain tersebut yang mencangkup Honda, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, dan Daihatsu, lebih menekankan pentingnya memberi pilihan kendaraan bagi konsumen.

Pilihan kendaraan dimaksud, dari kendaraan hibrida (hybrid electric vehicle/HEV), plug-in hybrid electric vehice (PHEV), hingga kendaraan listrik murni berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV).

Baca juga: Nissan akan Luncurkan Mobil Listrik Pakai Baterai Solid-State di 2028

dok.Honda Ilustrasi mobil listrik Honda

Sementara Indonesia, menargetkan tingkat penjualan kendaraan listrik berbasis baterai yang tinggi, yaitu 13 juta sepeda motor listrik dan 2,2 juta mobil listrik pada 2030.

"Rencana elektrifikasi dari pemain industri yang lamban dikombinsikan dengan jumlah dominasi pasar mereka (mencapai 90 persen) menjadi hambatan besar bagi ambisi RI," kata Analis IEEFA Putra Adhiguna dalam keterangannya, Selasa (7/2/2023).

"Para pemain otomotif banyak menekankan pentingnya memberi pilihan kendaraan bagi konsumen, namun opsi all-electric dari mereka hampir tidak bisa ditemukan," tambah dia.

Merujuk Fiscal Year 2022, penjualan BEV hanya mencapai 0,16 persen dari total unit penjualan Toyota di seluruh dunia.

Sementara penjualan motor listrik oleh Honda, menurut Putra, juga masih minim. Diketahui, pasar roda dua di Indonesia 96 persen dikuasai oleh Honda dan Yamaha.

Baca juga: Proyek Baterai Mobil Listrik LG di Indonesia Terancam Mandek

Dok. YIMM Ilustrasi motor listrik Yamaha E01

"Langkah positif menuju elektrisasi memang mulai tampak, namun rencana yang ada tetap terlihat lemah," ucapnya.

Putra mengungkap bahwa para pelaku industri otomotif di Indonesia tampak kesulitan mengadopsi kendaraan listrik. Rendahnya penggunaan motor listrik di Indonesia juga menjadi indikator akan pengaruh kuat dari pemain yang ada.