JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil transmisi matik dan manual dibuat untuk tujuan tertentu. Setiap generasi terus disempurnakan seiring perkembangan teknologi.
Meskipun demikian, banyak pemilik mobil yang tetap membandingkan keduanya, terutama untuk mencari kelebihan dan kekurangan.
Topik yang dibahas pun beragam, mulai dari konsumsi bahan bakar hingga kemampuan jelajah, yaitu masalah torsi dan kekuatan di medan-medan yang berat.
Selain itu, memasuki 2023, redaksi Kompas.com mencoba jalan-jalan dari Jakarta ke Solo menggunakan bus AKAP.
Mencari mana yang paling menarik, redaksi memilih bus dari PO Harapan Jaya. Untuk trayek Jakarta-Solo, PO Harapan Jaya menyediakan armada bus tingkat.
Memilih kelas yang paling murah, kelas Eksekutif yang ada di dek atas dengan harga tiket di aplikasi Rp 280.000.
Untuk pembelian lewat aplikasi, ada tambahan application fee dan asuransi sebesar Rp 25.000. Jadi nanti ketika mau berangkat, bisa ditukar di agen PO Harapan Jaya.
Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Sabtu, 21 Januari 2023 :
1. Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan?
Ada pemilik yang pro dan kontra untuk mendapatkan siapa lebih unggul di antara kedua pilihan transmisi ini.
Misalnya, pada kontur jalan tanjakan dan perbukitan yang ekstrem, mobil manual dianggap lebih unggul.
Namun, mobil matik juga mempunyai penilaian positif untuk faktor keamanan dari bahaya mobil mundur. Lantas, seperti apa yang benar?
Baca juga: Apakah Benar Mobil Manual Lebih Kuat Melibas Tanjakan?
2. Sensasi Naik Bus Tingkat PO Harapan Jaya, Jakarta-Solo Cuma Rp 280.000
Pengalaman yang menarik adalah, sebelum keberangkatan (pukul 16.00 WIB), ditelepon oleh agen sebagai pengingat. Selain itu, diminta juga untuk share barcode pemesanan tiket agar segera dicetak tiketnya.
Pada hari keberangkatan, tiket sudah dicetak, berisi berbagai informasi, dari nama, nomor bangku, sampai armadanya. Selain itu, di bagian bawahnya ada kupon untuk snack dan servis makan.