Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Tes Motor Listrik Treelektrik T-70, Suspensi dan Jok Empuk buat Harian

Kompas.com - 18/01/2023, 17:41 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Treelektrik T-70 bisa dibilang jadi sepeda motor listrik pendatang baru di Indonesia. Redaksi Kompas.com pun dapat kesempatan untuk mencoba motor listrik tersebut.

Diler Treelektrik ada di Jl. Radio Dalam Raya No. 47D, Jakarta Selatan. Pada diler tersebut tersedia fasilitas Sales, Service, dan Sparepart, serta ada juga unit untuk test ride.

Pada bagian diler, ada tiga motor T-70 yang dipamerkan di lantai satu. Sedangkan area servis dan sparepart ada di belakangnya, di dalam ruangan dan ada tempat tunggu di lantai dua yang nyaman.

Baca juga: Bisa Semua Merek, Ini Syarat Kredit Motor Listrik di Pegadaian Syariah

Treelektrik T-70KOMPAS.com/ADITYO WISNU Treelektrik T-70

Setelah melihat diler, redaksi langsung menjajal T-70 di jalan raya. Motor listrik T-70 dari Treelektrik menggunakan baterai lithium 72 V 28 Ah yang disambung ke motor listrik bertenaga 1.500 watt.

Dengan kombinasi baterai dan motor listrik tersebut, Treelektrik klaim T-70 bisa menempuh jarak sampai 70 Km dan kecepatan puncak sekitar 65 Km per jam (Kpj).

Untuk posisi duduk, dengan tinggi redaksi sekitar 178 cm, bisa dibilang cukup santai untuk harian. Tapi, dengan kaki yang cukup panjang dan dek tinggi, setang mentok saat belokan tajam, jadi harus dimiringkan kakinya.

Baca juga: Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik yang Benar Saat Melewati Tanjakan


Sebelum jalan, T-70 punya pengaman, yakni posisi P atau parkir. Jadi ketika sudah menyala, tombol parkir harus ditekan dahulu agar motor bisa berjalan.

Cara untuk menyalakan T-70 bisa lewat kunci kontak atau secara keyless, memakai remote dengan menekan tombol logo petir dua kali.

T-70 memiliki tiga mode kecepatan, 1, 2, dan 3 yang sangat berpengaruh pada respon gas dan kecepatan puncak. Kami mencoba di mode 1, respon gas sangat halus, tidak mengagetkan, tapi kecepatan puncak cuma 40 Kpj.

Treelektrik T-70KOMPAS.com/ADITYO WISNU Treelektrik T-70

Tapi mode tersebut jadi yang paling nyaman, apalagi ketika jalanan padat. Tapi, ketika sudah mulai lancar, mode 2 dan 3 bisa dipilih agar bisa mendapatkan respon gas yang lebih agresif dan kecepatan puncak yang lebih tinggi.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.