"Tak perlu terlalu full, setengah kendor istilahnya. Nanti dilanjutkan lagi saat ban sudah terdongkrak," ucap Bejo.
Tiap mobil biasanya memiliki lokasi ban cadangan yang berbeda. Ada yang di kolong, bagasi, atau model konde.
Untuk menurunkan ban serep ada caranya tersendiri. Maka dari itu, pemilik mobil wajib tau di mana posisi penyimpanan ban serep.
Baca juga: Tanpa Defogger, Ini Cara Usir Embun di Kaca Mobil Saat Hujan
Khusus, model MPV dengan ban serep di kolong, saat mengambil ban serep yang digunakan adalah semacam kail pancing untuk membuka pegangan.
Baru perlahan diputar ke arah kiri. Tak jarang, putaran berubah berat dikarenakan karat pada besi pengunci ban serep.
Lebih lanjut Bejo menjelaskan, sebagai persiapan kondisi darurat, ban serep perlu sebulan sekali di cek.
"Tekanan udara ban dikontrol secara rutin. Khusus ban serep bisa di isi tekanan yang lebih, biar awet dan siap digunakan kapanpun," terangnya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.