[POPULER OTOMOTIF] Naik Mobil Matik Lewati Tanjakan, Jangan Cuma Andalkan Gigi D | Tidak Ada Pengecualian, Mobil Pelat RF Masih Arogan di Jalan

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi pengguna mobil matik yang ingin menghabiskan libur Natal dan Tahun baru ke tempat wisata, baiknya memperhatikan kesiapan kendaraan. Tak kalah penting soal cara mengoperasikan transmisi matik yang baik dan benar.

Apalagi bila pergi ke daerah pegunungan atau pantai dengan kondisi jalan yang ekstrem. Salah satu kebiasaan pengguna mobil matik ketika melewati tanjakan atau turunan adalah menahan tuas transmisi di D (drive).

Selain itu, belum lama ini, Kapolda Metro Jaya Irjen Pol Mohammad Fadil Imran menegaskan akan menindak mobil pelat RF yang melanggar lalu lintas. Meski demikian, masih saja ada pengemudi mobil tersebut yang arogan.

Kejadian tersebut dialami oleh Bramantia Tamtama, pada Jumat (23/12/2022). Dia membagikan pengalaman kurang menyenangkan tersebut pada media sosial Instagram @bramantia_tamtama.

Bram mengatakan, saat sedang mengemudi keluar tol JORR Veteran dari Bintaro, dari belakang terdengar bunyi sirene dan nyala lampu rotator.

Berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Sabtu, 24 Desember 2022 :

1. Naik Mobil Matik Lewati Tanjakan, Jangan Cuma Andalkan Gigi D

Sebenarnya hal itu sah-sah saja dilakukan, tapi lain cerita bila medannya curam. Baiknya pengendara memindahkan posisi tuas transmisi ke gigi rendah atau L (low). Beberapa mobil matik bahkan ada yang memberikan opsi pilihan gigi 3 dan 2.

Hal tersebut penting dilakukan agar torsi dan tenaga yang dibutuhkan saat menanjakan bisa terjaga.

Sementara saat melewati turunan, mobil bisa tertahan karena ada efek engine brake yang membuat pengereman lebih optimal.

Baca juga: Naik Mobil Matik Lewati Tanjakan, Jangan Cuma Andalkan Gigi D