Baik Vario 125 maupun Vario 150 punya garis desain yang bisa dikatakan cukup identik. Perbedaanya hanya ada pada grafisnya, di mana bodi versi 150 cc dibiarkan polos namun dengan emblem krom di bodi sampingnya.
Perbedaan lainnya ada pada warna layar panel instrumennya, di mana Vario 125 berwarna oranye. Sementara untuk Honda Vario 150 punya layar instrumen berwarna biru.
Pada versi ini desain dari Vario sudah jauh lebih modern dari generasi awalnya. Namun tetap mempertahankan dimensi yang cukup gambot.
Baca juga: Polisi Mau Tambah 73 Kamera Tilang Elektronik di Jakarta
Duo Vario itu punya semua fitur yang ada di Vario 125 lama namun dengan desain yang lebih modern.
Memasuki April 2018, Vario 125 dan 150 kembali mendapatkan beberapa pembaruan pada beberapa sisi.
Seperti lampu-lampunya sudah pakai LED, panel instrumen full digital dan ada Daytime Running Light (DRL) yang disisipkan di headlamp-nya.
Baca juga: Salah Kaprah, Perawatan Mobil Matik Tidak Perlu Kuras Oli Transmisi
Ditambah Vario generasi keenam sudah menggunakan keyless system, sehingga tidak lagi pakai kunci konvensional.
Sama seperti pendahulunya, versi 150 dan 125 punya garis desain yang terbilang mirip. Hanya saja ada perbedaaan di detailnya, seperti desain pelek, piringan cakram serta desain foot step belakang.
Kehadiran Vario 125 model baru memang sudah dinantikan para penggemarnya. Apalagi varian ini bakal jadi Vario termurah dan paling terjangkau, serta satu-satunya skutik AHM yang mengusung kapasitas mesin 125 cc.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.