Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Komparasi Desain Honda ADV 160 dan Aprilia SR-GT 200

Kompas.com - 20/09/2022, 10:22 WIB
Gilang Satria,
Agung Kurniawan

Tim Redaksi


JAKARTA, KOMPAS.com - Skuter otomatik alias skutik dengan cepat jadi raja jalanan di Indonesia. Segmennya pun melebar dari skutik kecil alias entry level kini ada skutik bongsor alias skutik gambot.

Skutik gambot terbagi jadi beberapa tipe, salah satunya skutik bergaya adventure atau jenis petualang buat dua alam yang saat ini diisi oleh dua nama yaitu Honda ADV 160 dan Aprilia SR-GT 200.

Secara kelas ADV 160 dan SR-GT 200 memang berbeda, secara harga keduanya juga tidak masuk. Tapi jika dilihat dari segmen yang dimasuki yaitu skutik bergaya petualang maka keduanya dapat disandingkan.

Baca juga: Begini Ubahan Mesin dan Suspensi pada Honda New CBR250RR

Test ride Honda ADV 160KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Test ride Honda ADV 160

Kompas.com akan mengulas tes kali ini dalam beberapa kategori. Pertama ialah soal desain, sebab desain merupakan salah satu faktor krusial saat seorang konsumen memutuskan membeli motor.

ADV 160 meluncur pada Juni lalu. Motor ini mendapat pembaruan baik dari segi desain dan mekanikal dari pendahulunya ADV 150.

Secara desain meskipun tidak begitu kentara, perbedaaan ADV 160 terlihat dari desain garis-garis bodi. Apabila melihat bagian cover bodinya, seluruhnya yang terpasang merupakan komponen baru kecuali headlamp, stoplamp, dan lampu sein.

Baca juga: 5 Mobil 4x4 Paling Laris Agustus 2022, Pajero Sport Masih Unggul

Aprilia SR-GT 200 resmi meluncur di Indonesia. Kehadirannya menjadi tonggak Aprilia yang merupakan merek asal Italia terjun ke segmen skuter bongsor yang saat ini dikuasai Jepang.
Foto: KOMPAS.com/Adityo Aprilia SR-GT 200 resmi meluncur di Indonesia. Kehadirannya menjadi tonggak Aprilia yang merupakan merek asal Italia terjun ke segmen skuter bongsor yang saat ini dikuasai Jepang.

Untuk bagian setang kemudi, perubahannya adalah tinggi raiser yang dibuat lebih pendek menyesuaikan posisi berkendaranya yang kini lebih rendah.

Sedangkan windshield, kini dibuat lebih tinggi dan ada tambahan lubang sirkulasi udara. Widshield ini juga masih memiliki pengaturan tinggi-rendah yang bisa diatur secara manual.

Adapun Aprilia SR-GT 200 resmi meluncur di Indonesia Juli lalu. Motor yang diperkenalkan di GP Mandalika Maret lalu ini jadi senjata Aprilia terjun di segmen skutik bongsor.

Baca juga: Kapan Honda Vario 125 Model Baru Meluncur?

Komparasi Honda ADV 160 dan Aprilia SR-GT 200KOMPAS.com/Dio Komparasi Honda ADV 160 dan Aprilia SR-GT 200

SR-GT 200 merupakan model keenam Aprilia di Indonesia. Motor yang pertama kali meluncur global di EICMA 2021 tersebut melengkapi RS4 RF, RS4 RR, Shiver 900, RS 660 dan Tuono 660.

Halaman:
Video rekomendasi
Video lainnya


Rekomendasi untuk anda
28th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com