JAKARTA, KOMPAS.com - Generasi terbaru dari Honda All New CB150R StreetFire resmi meluncur dengan segala ubahannya. Dibandingkan generasi sebelumnya, Honda memberikan tambahan beberapa fitur unggulan.
All New CB150R StreetFire tak hanya memiliki tampilan yang berbeda. Fitur dan performa secara keseluruhan pun ikut berubah. Berikut ini perbedaan All New CB150R StreetFire generasi lama dan generasi baru:
Baca juga: Simak Spesifikasi Lengkap Honda All New CB150R StreetFire
Desain
Dari segi desain, konsep yang diusung bisa dikatakan masih sama. Motor sport 150 cc ini masih memiliki DNA motor streetfighter. Desain lampu depan tak banyak mengalami perubahan.
Tapi, bagian tangki bahan bakarnya kini terlihat lebih besar. Desain shroud di samping kanan dan kiri tangki juga ikut berubah. Sehingga, tampilannya sudah seperti motor gede (moge) alias big bike.
Jok yang digunakan masih sama, yakni dengan desain menyatu, bukan terpisah. Bagian buritan juga tetap terlihat tajam. Desain bodi lainnya yang berubah adalah sepatbor dan juga undercowl.
Baca juga: All New CB150R StreetFire Diantar Setelah Lebaran 2021
Desain palang pada pelek juga berubah. Meski ukuran yang sama, tapi peleknya kini diklaim lebih ringan 0,6 kg.
Dimensi
Jika dilihat sekilas, dimensinya tak banyak berubah. Tapi, All New CB150R StreetFire generasi baru dibekali dengan setang yang lebih lebar dan lebih tinggi.
Untuk tinggi tempat duduknya, ternyata generasi terbaru lebih rendah 2 mm dibandingkan generasi lama. Begitu pula dengan jarak terendah ke tanah, lebih rendah 5 mm. Namun, bobotnya berkurang sebanyak 1 kg hingga 2 kg.
Pengurangan bobot tadi tak hanya didapat dari pelek yang lebih ringan. Sistem starter untuk generasi terbaru sudah meninggalkan kick starter. Sementara generasi lama, masih dibekali kick starter.
Baca juga: Intip Fitur Baru pada Honda All New CB150R StreetFire
Performa Mesin
Mesin yang digunakan tak ada bedanya, tetap menggunakan mesin DOHC, 4 langkah, 4 katup, berpendingin cairan, dan berkapasitas 149,16 cc. Rasio kompresi dan ukuran diameter dan langkah juga tetap sama.
Tapi, melihat data spesifikasi yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM), generasi terbaru memiliki tenaga dan torsi yang lebih rendah dibandingkan generasi lama.
All New CB150R StreetFire generasi terbaru memiliki tenaga maksimum 16 tk pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 13,7 Nm pada 7.000 rpm. Sementara generasi lama, tenaganya mencapai 16,6 tk pada 9.000 rpm dan torsi hingga 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Baca juga: All New CB150R StreetFire Resmi Meluncur, Pakai Upside Down
Fitur
Tentunya, generasi terbaru mendapatkan cukup banyak fitur baru. Pertama, desain panel meter yang sudah full digital berubah. Panel meter yang baru menampilkan informasi posisi gigi dan konsumsi bahan bakar.
Setelah itu, suspensi depan juga sudah mengandalkan suspensi model upside down. Suspensinya dari Showa dengan tipe Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP).
Data Spesifikasi Honda All New CB150R StreetFire Lama vs Baru:
Honda All New CB150R StreetFire | Generasi Lama | Generasi Baru |
Mesin | ||
Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC 4 Katup | 4 Langkah, DOHC 4 Katup |
Kapasitas Mesin | 149,16 cc | 149,16 cc |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,843 mm | 57,3 x 57,843 mm |
Tipe Tranmisi | Manual, 6 Kecepatan | Manual, 6 Kecepatan |
Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 | 11,3 : 1 |
Daya Maksimum | 12.4 kW (16.9 PS) / 9,000 rpm | 12 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7,000 rpm | 13,7 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm |
Tipe Starter | Pedal & Electric | Electric |
Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
Sistem Pendingin | Liquid Cooled with Auto Fan | Liquid Cooled |
Pola Perpindahan Gigi | 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 | 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 |
Tipe Minyak Pelumas | Wet | Wet |
Rangka dan Kaki-kaki | ||
Tipe Rangka | Diamond (Truss) Frame | Diamond (Truss) Frame |
Tipe Suspensi Depan | Teleskopik | Showa 37mm Inverted Telescopic |
Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Pro-Link) | Lengan Ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Pro-Link) |
Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P, Tubeless | 100/80-17M/C 52P, Tubeless |
Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P, Tubeless | 130/70-17M/C 62P, Tubeless |
Tipe Rem Depan | Wavy Disc Brake | Wavy Disc Brake |
Tipe Rem Belakang | Wavy Disc Brake | Wavy Disc Brake |
Dimensi dan Berat | ||
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.019 x 719 x 1.039 mm | 2.024 x 796 x 1.083 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 797 mm | 795 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.293 mm | 1.298 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 169 mm | 164 mm |
Berat Kosong (Curb Weight) | 136 kg | 134 (Standard) & 135 kg (Special Edition) |
Kapasitas | ||
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter | 12 Liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter (Penggantian Periodik) | 1,1 Liter (Penggantian Periodik) |
Kelistrikan | ||
Tipe Battery/Aki | MF-Wet 12V-5Ah | MF-Wet 12V-5Ah |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau DENSO U27EPR-N9 | NGK MR9C-9N atau DENSO U27EPR-N9 |