Bahas Perbedaan All New CB150R StreetFire Lama Vs Baru

Kompas.com - 06/05/2021, 08:42 WIB
Honda All New CB150R StreetFire Dok. AHMHonda All New CB150R StreetFire

JAKARTA, KOMPAS.com - Generasi terbaru dari Honda All New CB150R StreetFire resmi meluncur dengan segala ubahannya. Dibandingkan generasi sebelumnya, Honda memberikan tambahan beberapa fitur unggulan.

All New CB150R StreetFire tak hanya memiliki tampilan yang berbeda. Fitur dan performa secara keseluruhan pun ikut berubah. Berikut ini perbedaan All New CB150R StreetFire generasi lama dan generasi baru:

Baca juga: Simak Spesifikasi Lengkap Honda All New CB150R StreetFire

Desain
Dari segi desain, konsep yang diusung bisa dikatakan masih sama. Motor sport 150 cc ini masih memiliki DNA motor streetfighter. Desain lampu depan tak banyak mengalami perubahan.

Generasi terbaru Honda All New CB150R StreetFireDok. AHM Generasi terbaru Honda All New CB150R StreetFire

Tapi, bagian tangki bahan bakarnya kini terlihat lebih besar. Desain shroud di samping kanan dan kiri tangki juga ikut berubah. Sehingga, tampilannya sudah seperti motor gede (moge) alias big bike.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Jok yang digunakan masih sama, yakni dengan desain menyatu, bukan terpisah. Bagian buritan juga tetap terlihat tajam. Desain bodi lainnya yang berubah adalah sepatbor dan juga undercowl.

Baca juga: All New CB150R StreetFire Diantar Setelah Lebaran 2021


Desain palang pada pelek juga berubah. Meski ukuran yang sama, tapi peleknya kini diklaim lebih ringan 0,6 kg.

Dimensi
Jika dilihat sekilas, dimensinya tak banyak berubah. Tapi, All New CB150R StreetFire generasi baru dibekali dengan setang yang lebih lebar dan lebih tinggi.

Honda All New CB150R StreetFireDok. AHM Honda All New CB150R StreetFire

Untuk tinggi tempat duduknya, ternyata generasi terbaru lebih rendah 2 mm dibandingkan generasi lama. Begitu pula dengan jarak terendah ke tanah, lebih rendah 5 mm. Namun, bobotnya berkurang sebanyak 1 kg hingga 2 kg.

Pengurangan bobot tadi tak hanya didapat dari pelek yang lebih ringan. Sistem starter untuk generasi terbaru sudah meninggalkan kick starter. Sementara generasi lama, masih dibekali kick starter.

Baca juga: Intip Fitur Baru pada Honda All New CB150R StreetFire

Performa Mesin
Mesin yang digunakan tak ada bedanya, tetap menggunakan mesin DOHC, 4 langkah, 4 katup, berpendingin cairan, dan berkapasitas 149,16 cc. Rasio kompresi dan ukuran diameter dan langkah juga tetap sama.

Honda All New CB150R StreetFireDok. AHM Honda All New CB150R StreetFire

Tapi, melihat data spesifikasi yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM), generasi terbaru memiliki tenaga dan torsi yang lebih rendah dibandingkan generasi lama.

All New CB150R StreetFire generasi terbaru memiliki tenaga maksimum 16 tk pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 13,7 Nm pada 7.000 rpm. Sementara generasi lama, tenaganya mencapai 16,6 tk pada 9.000 rpm dan torsi hingga 13,8 Nm pada 7.000 rpm.

Baca juga: All New CB150R StreetFire Resmi Meluncur, Pakai Upside Down

Fitur
Tentunya, generasi terbaru mendapatkan cukup banyak fitur baru. Pertama, desain panel meter yang sudah full digital berubah. Panel meter yang baru menampilkan informasi posisi gigi dan konsumsi bahan bakar.

Generasi terbaru Honda All New CB150R StreetFireDok. AHM Generasi terbaru Honda All New CB150R StreetFire

Setelah itu, suspensi depan juga sudah mengandalkan suspensi model upside down. Suspensinya dari Showa dengan tipe Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP).

Data Spesifikasi Honda All New CB150R StreetFire Lama vs Baru:

Honda All New CB150R StreetFire Generasi Lama Generasi Baru
Mesin    
Tipe Mesin 4 Langkah, DOHC 4 Katup 4 Langkah, DOHC 4 Katup
Kapasitas Mesin  149,16 cc 149,16 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar  PGM-FI (Programmed Fuel Injection) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter X Langkah  57,3 x 57,843 mm 57,3 x 57,843 mm
Tipe Tranmisi  Manual, 6 Kecepatan Manual, 6 Kecepatan
Perbandingan Kompresi  11,3 : 1 11,3 : 1
Daya Maksimum  12.4 kW (16.9 PS) / 9,000 rpm 12 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm
Torsi Maksimum  13.8 Nm (1.41 kgf.m) / 7,000 rpm 13,7 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm
Tipe Starter  Pedal & Electric Electric
Tipe Kopling  Multiple Wet Clutch with Coil Spring Multiple Wet Clutch with Coil Spring
Sistem Pendingin  Liquid Cooled with Auto Fan Liquid Cooled
Pola Perpindahan Gigi  1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Tipe Minyak Pelumas  Wet Wet
Rangka dan Kaki-kaki    
Tipe Rangka  Diamond (Truss) Frame Diamond (Truss) Frame
Tipe Suspensi Depan  Teleskopik Showa 37mm Inverted Telescopic
Tipe Suspensi Belakang  Lengan Ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Pro-Link) Lengan Ayun dengan suspensi tunggal (Sistem Pro-Link)
Ukuran Ban Depan  100/80-17M/C 52P, Tubeless 100/80-17M/C 52P, Tubeless
Ukuran Ban Belakang  130/70-17M/C 62P, Tubeless 130/70-17M/C 62P, Tubeless
Tipe Rem Depan  Wavy Disc Brake Wavy Disc Brake
Tipe Rem Belakang  Wavy Disc Brake Wavy Disc Brake
Dimensi dan Berat    
Panjang X Lebar X Tinggi  2.019 x 719 x 1.039 mm 2.024 x 796 x 1.083 mm
Tinggi Tempat Duduk  797 mm 795 mm
Jarak Sumbu Roda  1.293 mm 1.298 mm
Jarak Terendah Ke Tanah  169 mm 164 mm
Berat Kosong (Curb Weight)  136 kg 134 (Standard) & 135 kg (Special Edition)
Kapasitas    
Kapasitas Tangki Bahan Bakar  12 Liter 12 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas  1,1 Liter (Penggantian Periodik) 1,1 Liter (Penggantian Periodik)
Kelistrikan    
Tipe Battery/Aki  MF-Wet 12V-5Ah MF-Wet 12V-5Ah
Tipe Busi  NGK MR9C-9N atau DENSO U27EPR-N9 NGK MR9C-9N atau DENSO U27EPR-N9



Rekomendasi untuk anda
26th

Ada hadiah voucher grab senilai total Rp 6.000.000 dan 1 unit smartphone.

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.