Sensasi Fun to Drive Geber Honda City Hatchback RS

Saat pedal gas diinjak habis, gerungan suara mesin sedikit masuk ke dalam kabin seiring jarum rpm yang meningkat. Walau terasa agak lamban ketika kick down, namun tak sulit bagi City Hatchback untuk menyentuh kecepatan 120 kpj.

Nah, bagi yang ingin merasakan lebih sensasi adrenalin, bisa memanfaatkan paddle shift yang disediakan di balik kemudi. Pengendara bisa mengatur secara manual perpindahan gigi, ini juga berguna untuk membantu deselerasi dengan memberikan efek engine brake.

Secara keseluruhan, kami masih menilai mesin 1.500 cc City Hatchback RS cukup baik dalam penyajian performa, apalagi ditunjang dengan handling yang baik juga karakter suspensi yang lembut.

Akselerasi

Agar lebih maksimal, pengujian performa kami lanjutkan dengan menggunakan perangkat race logic, tentu di area yang lebih aman dan bukan jalan raya. Hal ini kami lakukan sekadar untuk mengetahui seberapa cepat City Hatchback RS berakselerasi dari titik diam.

Baca juga: Toyota Buka Keran SPK Raize Setelah Resmi Meluncur

KOMPAS.COM/STANLY RAVEL Honda Civic Hatchback RS CVT

Hasilnya, memang tidak terlalu mengecewakan. Dari titik 0 sampai 60 kpj, dengan dimensinya yang cukup panjang untuk sebuah hatchback bisa dituntaskan dalam waktu 05,8 detik, sedangkan sampai 100 kpj butuh waktu kurang lebih 12,8 detik.