Sejarah Mobil Listrik di Dunia, Plus Cerita Tucuxi Dahlan Iskan

Tepatnya pada tahun 1988, General Motors yang dipimpin oleh Roger Smith mulai membangun mobil tenaga listrik. Bekerja sama dengan AeroVironment California, mereka berhasil membuat mobil listrik bernama EV1 yang produksinya baru dimulai pada tahun 1996 hingga 1999.

Melihat perkembangan teknologi mobil tenaga listrik di Benua Eropa, produsen mobil asal Jepang yaitu Toyota memperkenalkan mobil hybrid pertama mereka, yakni Toyota Prius.

Mobil yang diproduksi massal tersebut berhasil terjual hingga 18.000 unit. Prius masih digunakan sebagai mobil operasional beberapa perusahaan taksi di beberapa negara hingga saat ini.

Kemudian di tahun 2009, Departemen Energi Amerika Serikat memberikan pinjaman senilai 8 milyar dollar kepada Ford, Nissan, serta Tesla Motor untuk pengembangan kendaraan ramah lingkungan.

Nissan kemudian meluncurkan mobil listriknya yang disebut LEAF yang mampu berlari hingga 114 kpj. Di tahun tersebut sudah banyak mobil listrik yang beredar di pasaran.

Mobil listrik di Indonesia

Agung Kurniawan Dahlan Iskan dan mobil listrik Tuxuci.

Di Indonesia sendiri, pengembangan mobil listrik sudah di mulai sejak tahun 2012 di bawah pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).

Ketika itu dipimpin oleh Dahlan Iskan selaku Menteri BUMN yang meminta kepada Ricky Elson, seorang anak muda Indonesia yang ahli di bidang motor listrik, untuk mengembangkan mobil listrik buatan Indonesia.

Kerja keras Ricky Elson berhasil membuat mobil dengan tenaga listrik, seperti Selo, dan Tucuxi yang dipamerkan saat KTT APEC di Bali pada tahun 2013.

Namun sayangnya, tidak lama setelah itu pengembangan mobil tenaga listrik di Indonesia mengalami masalah, dan terhenti karena dituduh merugikan negara selain itu mobil listrik dianggap tidak lolos uji emisi.

Dahlan Iskan sendiri mengalami kecelakaan saat sedang menguji Tucuxi dari Solo menuju Surabaya. Tucuxi kecelakaan di Magetan, saat sedang dikendarai mantan Menteri BUMN tersebut, karena mengalami masalah pada sistem pengereman.

Kini pada masa pemerintahan Joko Widodo, pengembangan mobil listrik mulai digalakkan lagi.

Beberapa pabrikan juga sudah mengeluarkan mobil istrik yang diperkenalkan di Indonesia, baik yang sudah dijual bebas ataupun yang masih sebatas perkenalan.

Sebut saja Tesla Model S, Lexus UX300e, Nissan Kicks e-POWER, Hyundai Kona dan Hyundai Ioniq.