Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Pahami Perbedaan Mesin Inline, V, Boxer dan Rotary

Kompas.com - 15/10/2020, 14:41 WIB
Aprida Mega Nanda,
Azwar Ferdian

Tim Redaksi

Subaru dan Porsche menjadi pabrikan yang kerap memanfaatkan mesin konfigurasi ini.

4. Mesin Rotary

Konfigurasi mesin yang terakhir yaitu rotary. Mesin yang diciptakan oleh seorang insinyur Jerman yang bernama Felix Wankel ini adalah mesin yang cukup unik karena tidak memiliki piston, melainkan rotor yang bergerak berputar untuk proses pembakarannya.

Kendati demikian dalam satu kali putaran rotor, mesin ini bisa menghasilkan tenaga 6 kali lebih cepat jika dibandingkan mesin piston 4-tak.

Namun, konfigurasi mesin rotary bermasalah dengan bahan bakar yang boros. Hal ini lantaran kurang sempurnanya proses pembakaran terutama saat berada pada putaran tinggi.

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Halaman:


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau