Kawasaki Ninja 250 Neo Tracker, Rombak Karakter Motor Sport

Kompas.com - 26/08/2020, 11:02 WIB
Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage IstimewaMotor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 250 pernah menjadi primadona di kelas motor sport full fairing. Namun, bergesernya tren membuat motor ini harus kena rombak total.

Tren motor sport full fairing bisa dibilang menurun. Belakangan ini, tren yang sedang diminati adalah motor custom.

Baca juga: Gaya Klasik Kawasaki W800 Dipermak jadi Motor Custom Flat Tracker

Banyak pilihan gaya pada motor custom. Tapi, yang paling populer adalah tracker. Sebab, motor masih bisa digunakan untuk berkendara harian.

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

Salah satu peminatnya bisa terlihat pada motor custom garapan Katros Garage ini. Ninja 250 diubah total menjadi neo tracker.

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

Andi Akbar, builder Katros Garage, mengatakan, satu hal yang membuatnya senang saat menggarap motor ini adalah desain bodinya beda dengan permintaan konsumen-konsumen Katros sebelumnya yang sama-sama di Ninja 250 juga.

Baca juga: Benelli Leoncino 250 Tracker Bertema Kiamat

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

"Kali ini, desain bodinya cenderung kotak-kotak. Saya sendiri merasa tertantang, bagaimana tampilan yang kotak-kotak tadi, tapi tetap enak dilihat," ujar pria yang akrab disapa Atenx tersebut, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

Atenx menjelaskan, bodi standar Ninja 250 tidak ada yang dipakai. Semua diganti atau di-custom dengan yang baru. Termasuk tangki, dibuat ukurannya lebih besar dari biasanya, bisa menampung hingga 15 liter.

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

"Tangki pakai pelat galvanis dengan ketebalan 1,2 mm. Jadi, tidak terlalu tipis atau terlalu tebal," kata Atenx.

Cover bodi samping sengaja dibuat seperti menyatu dengan air scoop. Ada lekuknya, jadi tidak terlihat terlalu rata. Air scoop ini juga sebenarnya hanya aksen. Sebab, jika tidak ada aksen tersebut, menurut Atenx, tangkinya jadi terlihat biasa saja.

Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros GarageIstimewa Motor custom Kawasaki Ninja 250 bergaya neo tracker garapan Katros Garage

Di bagian kaki-kaki, roda depan dan belakang diganti dengan model jari-jari. Atenx membuat tromol baru dari bahan besi dan untuk peleknya berbahan alumunium dari TK. Untuk ukurannya, depan lebarnya 3 inci dan belakang 3,5 inci.

Halaman:


25th

Tulis komentar dengan menyertakan tagar #JernihBerkomentar dan #MelihatHarapan di kolom komentar artikel Kompas.com. Menangkan E-Voucher senilai Jutaan Rupiah dan 1 unit Smartphone.

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
komentar di artikel lainnya
Close Ads X