Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

5 Motor Legendaris Honda yang Masih Banyak Dicari, Termahal Rp 200 Juta

Kompas.com - 18/05/2020, 13:02 WIB
Donny Dwisatryo Priyantoro,
Aditya Maulana

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor Honda diterima dengan baik di Indonesia sejak dulu. Ada cukup banyak model Honda yang dipasarkan di sini dan dapat dikatakan sebagai motor legendaris.

Bahkan, saking legendarisnya, motor-motor tersebut masih banyak dicari sampai sekarang. Uniknya, meski diakui sebagai motor legendaris, tapi tidak semuanya bisa dibilang langka.

Baca juga: Nostalgia Honda NSR 150, Motor Sport 2-Tak Legendaris

Berikut ini 5 motor legendaris Honda yang masih banyak dicari:

1. Honda C70

Deretan Honda C70 yang dijual di gelaran Otobursa Tumplek Blek 2018 di Gambir Expo, JIExpo Kemayoran, Jakarta pada penyelenggaraan hari pertama, Sabtu (21/7/2018).Kompas.com/Alsadad Rudi Deretan Honda C70 yang dijual di gelaran Otobursa Tumplek Blek 2018 di Gambir Expo, JIExpo Kemayoran, Jakarta pada penyelenggaraan hari pertama, Sabtu (21/7/2018).

Di Indonesia sendiri, motor bebek Honda paling populer adalah C70, yang mulai diproduksi tahun 1971. Di Jakarta, C70 diberi julukan Honda "Pitung".

Julukan tersebut bukan tanpa alasan, beberapa sumber menyebutkan bahwa nama tersebut merupakan sebuah plesetan dari bahasa Jawa "pitung puluh" yang artinya tujuh puluh.

Sebenarnya, ada banyak varian dari Honda C series lainnya, seperti C50, C80, C90, C100, C100EX, C125, dan masih banyak lagi lainnya. Tapi yang paling populer di Indonesia adalah C70.

Dengan meningkatnya tren motor bebek lawas, dengan tampilan orisinal seperti yang terjadi belakangan ini, banyak juga yang mengincar C70 untuk direstorasi. Meski sudah melewati beberapa dekade, tapi suku cadangnya masih cukup mudah ditemukan di pasaran.

2. Honda CB100

Honda CB100Instagram @motor_tua_jakarta Honda CB100

Honda CB100 bisa dibilang sebagai motor sport naked Honda terlaris pada masanya. Ada beberapa generasi CB100 yang menjadi incaran banyak orang. Salah satunya CB100 K2 atau yang biasa disebut CB Gelatik.

Di zamannya, CB Gelatik atau CB100 pada umumnya termasuk mahal. Meski demikian, motor ini dapat bertahan sejak era '70-an hingga masuk era '80-an.

Tapi, walaupun disebut motor legendaris, populasi CB100 yang banyak tak membuat harga pasarannya lantas tinggi. Hanya motor dengan kondisi yang sangat baik dan orisinal saja yang mungkin harganya mencapai puluhan juta rupiah.

3. Honda Astrea Grand

Honda Astrea Grand BulusFoto: Tokopedia Honda Astrea Grand Bulus

Motor bebek 4-tak ini disebut legendaris karena mesinnya yang terbukti tangguh dan irit. Astrea Grand terdiri dari dua tipe, pertama model tahun 1991 dengan buritan yang rata. Sedangkan yang kedua, di atas lampu belakang sudah ada tambahan lampu kecil.

Model yang banyak dicari atau mulai tren adalah generasi awal yang biasa disebut dengan "Astrea Bulus". Untuk pasarannya sendiri, ada di kisaran Rp 8 jutaan, tergantung kondisinya.

4. Honda Tiger

Honda Tiger 2000Foto: Old Tiger Cirebon Honda Tiger 2000

Honda Tiger merupakan salah satu model tersukses Honda di Indonesia. Hadir dengan gaya cruiser di awal 90'an, Tiger menjadi pembeda dengan model lain di zamannya yang mayoritas mengusung mesin 2-tak.

Dengan kapasitas mesin 200 cc, Tiger merupakan motor mahal di zamannya. Tapi justru itu daya tariknya, sebab Tiger menjadi produk papan atas Honda atau istilahnya flagship dari saudaranya yaitu Honda GL Pro.

Motor berjenis sport cruiser ini berjaya sejak 1993 hingga 2013. Selama 2 dekade masa produksi, Honda menghadirkan 5 generasi dari Tiger.

5. Honda NSR 150 Series

Honda NSR 150 STyga-performance.com Honda NSR 150 S

NSR 150 ada beberapa seri, mulai dari NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 RR, dan NSR 150 SP. Motor sport 2-tak 150 cc ini bisa dibilang sebagai motor hobi.

Dahulu, sebagian tipenya berstatus motor impor alias Completely Built Up (CBU) dan sebagian lagi rakitan lokal. Maka itu, harga motor sport 150 cc 2-tak ini cukup mahal.

Motor sport ini memiliki reputasi besar karena masuk dalam keluarga NSR. Kala itu, pamor NSR meningkat berkat digunakan di ajang balap GP500.

NSR500 kerap menang di tangan Mick Doohan dan dilanjutkan oleh Valentino Rossi.

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.



Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau